Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Ladeluftkuehler |
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1,8Ltr. |
1 |
4-Zylinder+ BEX |
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Ladeluftkuehler |
8E0145805Q
|
|
|
links |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
8E0145813F
|
|
|
links |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ladeluftkuehler F >> 8E-3-320 000 * |
8E0145806J
|
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1102 - 0103 |
rechts |
;1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Ladeluftkuehler |
8E0145806F
|
|
|
rechts |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
8E0145814B
|
|
|
rechts |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N90221803
|
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M8X20 |
4 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Tuelle |
058145824A
|
|
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|
5 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Tuelle |
050129669
|
|
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15,5/30 |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Luftfuehrung |
8E0117335C
|
|
|
links |
1 |
PR-2K1,2K7 |
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Luftfuehrung |
8E0117335D
|
|
|
links |
1 |
PR-2K2 |
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Luftfuehrung |
8E0117336C
|
|
|
rechts |
1 |
PR-2K1,2K7 |
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
8E0145834F
|
|
|
links unten |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
8E0145834AL
|
|
|
links unten |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10518901
|
|
|
50-70X12 |
2 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
8E0145845D
|
|
|
rechts unten |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10518801
|
|
|
40-60X12 |
2 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
8E0145838AA
|
|
|
links oben |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
8E0145838K
|
|
|
links oben |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10518901
|
|
|
50-70X12 |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckrohr F >> 8E-3-380 000 * |
8E0145686B
|
|
1102 - 0303 |
rechts |
;1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckrohr |
8E0145686C
|
|
|
rechts |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06B145117
|
|
|
|
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Blechschraube |
N90739703
|
|
|
5X22 |
4 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch F >> 8E-3-380 000 * |
8E0145832P
|
|
1102 - 0303 |
rechts |
;1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch F >> 8E-4-270 000 * |
8E0145832T
|
|
1102 - 0404 |
|
;1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
8E0145832AH
|
|
|
rechts |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Umluftrohr |
06B145712L
|
|
|
rechts |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Klemmschelle |
N90489801
|
|
|
33,5X10X0,8 |
2 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abschaltventil |
06A145710N
|
|
|
|
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Klemmschelle |
N90489801
|
|
|
33,5X10X0,8 |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Umluftrohr |
06B145712N
|
|
|
|
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Klemmschelle |
N90489801
|
|
|
33,5X10X0,8 |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10544401
|
|
|
60-80X12 |
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Drucksensor |
038906051D
|
|
|
|
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10227803
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube (Kombi) |
N10124408
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Querrohr siehe Bildtafel: |
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199-00 |
|
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D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stutzen F >> 8E-4-030 000 * |
035133989A
|
|
1102 - 0503 |
|
;1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwischenstueck |
06B133989C
|
|
|
|
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Luftfuehrung |
06B133356AA
|
|
|
|
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Luftfuehrung |
06B133356AH
|
|
|
|
1 |
|
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |