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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelbehaelter und Anschluss-
teile, Schlaeuche |
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4-Zylinder;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelbehaelter |
8E0422371B
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1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelbehaelter |
8E0422371
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1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Deckel fuer Oelbehaelter |
8E0422376
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1 |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887
|
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1 |
4-Zylinder+
Ottomotor |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887B
|
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|
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor+
PR-T0L |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter)
F >> 8E-2-167 000
* |
3B0422887
|
|
1100 - 1101 |
|
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter)
F >> 8E-2-167 000
* |
4B0422887E
|
|
1100 - 1101 |
|
;;1 |
4-Zylinder:
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter)
F 8E-2-167 001>>
*8E-3-500 000 |
3B0422887
|
|
1101 - 0503 |
|
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter)
F 8E-2-167 001>>
*8E-3-500 000 |
4B0422887E
|
|
1101 - 0503 |
|
;;1 |
4-Zylinder:
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter)
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung
F 8E-2-167 001>>
*8E-3-500 000 |
8E0422887K
|
|
1101 - 0503 |
|
;;;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter)
F 8E-4-000 001>> |
8E0422887L
|
|
|
|
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887C
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder/
Dieselmotor:
AKE,AYM |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887F
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
8E0422887H
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder+
PR-T17 |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893DF
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,AVJ,BFB,
AMB,BEX,ALT |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893DB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,AVJ,BFB,
AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893J
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,AVJ,BFB,
AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893CK
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor+
AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893AM
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor+
AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F >> 8E-2-050 000
* |
8E1422893Q
|
|
0501 - 0601 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Ottomotor |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-2-050 001>>
* |
8E1422893DF
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,AVJ,BFB,
AMB,BEX,ALT |
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-2-050 001>>
* |
8E1422893DB
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,AVJ,BFB,
AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-2-050 001>>
* |
8E1422893DB
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,AVJ,BFB,
AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-2-050 001>>
* |
8E1422893J
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,AVJ,BFB,
AMB,BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F >> 8E-3-500 000 |
8E1422893
|
|
|
Llkg |
;;1 |
PR-1N1+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung
F >> 8E-3-500 000 |
8E1422893AL
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-4-000 001>> 8E-4-400 000 |
8E1422893AT
|
|
|
Llkg |
;;1 |
PR-1N1+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-4-000 001>> |
8E1422893BE
|
|
|
Llkg |
;;1 |
PR-1N1+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
8E1422893AB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1:
4-Zylinder:
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F >> 8E-2-050 000
* |
8E1422893R
|
|
0501 - 0601 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-2-050 001>>
*8E-3-500 000 |
8E1422893
|
|
0601 - 0503 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung
F 8E-2-050 001>>
*8E-3-500 000 |
8E1422893AL
|
|
0601 - 0503 |
Llkg |
;;;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-4-000 001>> 8E-4-400 000 |
8E1422893AT
|
|
|
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-4-000 001>> |
8E1422893BE
|
|
|
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
4-Zylinder+
Dieselmotor |
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893CB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
8E1422893M
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-1N1+
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F >> 8E-2-050 000
* |
8E1422893AA
|
|
0501 - 0601 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-2-050 001>>
* |
8E1422893CB
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
F 8E-2-050 001>>
* |
8E1422893M
|
|
0601 - 1204 |
Llkg |
;;1 |
PR-1N3+
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe)
F >> 8E-4-237 000
*
nur fuer: |
8E2422893G
|
|
1100 - 0204 |
M16
Rlkg
8E2 422 893 J |
;;1 |
4-Zylinder+
Ottomotor |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe)
F 8E-4-237 001>>
*
nur fuer: |
8E2422893BK
|
|
0304 - 1204 |
M18
Rlkg
8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,BFB,AMB,
BEX,ALT |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe)
F 8E-4-237 001>>
*
nur fuer: |
8E2422893R
|
|
0304 - 1204 |
M18
Rlkg
8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+
Ottomotor+
ALZ,BFB,AMB,
BEX,ALT |
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe)
F 8E-4-237 001>>
*
nur fuer: |
8E2422893BL
|
|
0304 - 1204 |
M18
Rlkg
8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+
Ottomotor+
AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe)
F 8E-4-237 001>>
*
nur fuer: |
8E2422893AB
|
|
0304 - 1204 |
M18
Rlkg
8E2 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+
Ottomotor+
AWA |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe)
F >> 8E-3-500 000
nur fuer: |
8E2422893H
|
|
|
M16
Rlkg
8E2 422 893 J |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Lenkgetriebe)
F 8E-4-000 001>>
nur fuer: |
8E2422893AE
|
|
|
M18
Rlkg
8E0 422 897 B |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe) |
8E2422893AT
|
|
|
M16
Rlkg |
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Fluegelpumpe) |
8E2422893K
|
|
|
M16
Rlkg |
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr
(Dehnschlauch > Lenkgetriebe)
F >> 8E-4-237 000
*
nur fuer: |
8E2422893J
|
|
1100 - 0204 |
M16
Rlkg
8E2 422 893 G |
;;1 |
4-Zylinder+
Ottomotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr
(Dehnschlauch > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000
nur fuer: |
8E2422893J
|
|
|
M16
Rlkg
8E2 422 893 H |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr
(Dehnschlauch > Lenkgetriebe)
F 8E-4-000 001>>
nur fuer: |
8E2422897B
|
|
|
M18
Rlkg
8E2 422 893 AE
8E2 422 893 BL |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr
(Dehnschlauch > Lenkgetriebe)
F 8E-4-237 001>>
*
nur fuer: |
8E2422897B
|
|
0304 - 1204 |
M18
Rlkg
8E2 422 893 R
8E2 422 893 BK
oder
8E2 422 893 AB |
;;1 |
4-Zylinder+
Ottomotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Lenkgetriebe) |
8E2422893BH
|
|
|
Rlkg |
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch
(Dehnschlauch > Lenkgetriebe) |
8E2422893L
|
|
|
Rlkg |
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891AM
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891AF
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891AC
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E1422891E
|
|
|
Llkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891AM
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891AF
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891AC
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000 |
8E1422891E
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F 8E-4-000 001>> |
8E1422891AG
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F 8E-4-000 001>> |
8E1422891H
|
|
|
Llkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E2422891AH
|
|
|
Rlkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E2422891AB
|
|
|
Rlkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe) |
8E2422891D
|
|
|
Rlkg |
1 |
4-Zylinder+
Ottomotor;
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000 |
8E2422891AH
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000 |
8E2422891AB
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F >> 8E-3-500 000 |
8E2422891D
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F 8E-4-000 001>> |
8E2422891AC
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Lenkgetriebe)
F 8E-4-000 001>> |
8E2422891F
|
|
|
Rlkg |
;;1 |
4-Zylinder+
Dieselmotor |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlrohr
F >> 8E-2-280 000
* |
8E0422885
|
|
1100 - 0202 |
|
;1 |
4-Zylinder |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlrohr |
8E0422885BD
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlrohr |
8E0422885E
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlrohr
F >> 8E-2-280 000
* |
8E0422885C
|
|
1100 - 0202 |
|
;1 |
6-Zylinder:
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlrohr |
8E0422885G
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Oelbehaelter) |
8E0422891B
|
|
|
Llkg |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Kuehlrohr > Oelbehaelter) |
8E0422891C
|
|
|
|
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
Ruecklaufschlauch
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
8E0422162
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686901
|
|
|
23X12 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N10255601
|
|
|
23,5X7X0,6 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138487
|
|
|
16X22 |
2 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138486
|
|
|
A16X22 |
2 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
WHT000507
|
|
|
M16X28 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N90467404
|
|
|
M16X1,5 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N90175203
|
|
|
M6 |
2 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Gummimetall-Lager |
803121275
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Gummimetall-Lager |
803121275A
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N0206474
|
|
|
24X15 |
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N0206472
|
|
|
B15X24GI |
1 |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
8E0422529
|
|
|
|
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
1J0422529A
|
|
|
|
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
4D0422529H
|
|
|
|
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138495
|
|
|
14X20 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138494
|
|
|
A14X20 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
WHT000507
|
|
|
M16X28 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N90467404
|
|
|
M16X1,5 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138487
|
|
|
16X22 |
2 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138486
|
|
|
A16X22 |
2 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil
dafuer ist zu verwenden: |
|
|
|
3D0 971 838 N |
|
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder |
3D0971838N
|
|
|
4,6X200 |
X |
6-Zylinder+
Dieselmotor |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
|
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
431129669
|
|
|
|
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10255501
|
|
|
17,5X7X0,6 |
2 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10063604
|
|
|
M6X25 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
|
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
|
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Schneidschraube |
N10526301
|
|
|
4X14 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
4B0422379
|
|
|
16X1,2 |
1 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschneidschraube |
N10296201
|
|
|
M6X22 |
2 |
|
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelbinder |
3D0971838N
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4,6X200 |
X |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Abdeckung fuer Motorraum
F >> 8E-2-175 000 |
8E0103927A
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1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M2
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1,0Ltr. |
X |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M7
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30Ltr. |
X |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M8
|
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|
60Ltr. |
X |
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1N1 - Servolenkung [LEN - Lenkung]
D7G - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
1N3 - Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) [LEN - Lenkung]
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
