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Abdeckung Entlueftung fuer Zylinderblock für Audi A6 Avant 2006 RDW Teilekatalog


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  • Abdeckung Entlueftung fuer Zylinderblock für Audi A6 Avant 2006 RDW

  • Abdeckung Entlueftung fuer Zylinderblock für Audi A6 Avant 2006 RDW diagram
  • Bild Name Teilenummer Period Comment ST PR Teilenummer Preis
    Abdeckung
    Entlueftung fuer Zylinderblock
    2,4/3,2Ltr.
    130/183/188KW
    6-Zylinder+
    Ottomotor+
    AUK,BDW,BKH,
    BYU
    D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Kugelkopf 06E103164 2 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Kugelkopf 06E103164A 1 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Entlueftungsschlauch
    F >> 4F-6-192 000
    *
    bei Bedarf ist mitzuverwenden Position:
    06E103217M 0404 - 0506 22 ;1;;1 AUK,BDW D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Entlueftungsschlauch
    F 4F-6-192 001>>
    *
    bei Bedarf ist mitzuverwenden Position:
    06E103217K 0506 - 0209 22 ;1 AUK,BDW,BYU D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Entlueftungsschlauch
    F >> 4F-6-192 000
    *
    bei Bedarf ist mitzuverwenden Position:
    06E103217H 0904 - 0506 22 ;1 BKH D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Entlueftungsschlauch
    F 4F-6-192 001>>
    *
    bei Bedarf ist mitzuverwenden Position:
    06E103217L 0506 - 0209 22 ;1 BKH D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Steckverbinder 07C103226 4 BDW D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Steckverbinder 07C103226 1 AUK,BKH,BYU D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Steckverbinder
    F >> 4F-5-020 000
    *
    07C103226A 0404 - 0604 ;5 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Steckverbinder
    F 4F-5-020 001>>
    *
    07C103226A 0704 - 0209 ;4 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Steckverbinder
    F 4F-5-020 001>>
    *
    07C103226B 0704 - 0209 ;1 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F >> 4F-6-192 000
    *
    06E103207 0404 - 0506 ;1 AUK,BDW D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F 4F-6-192 001>>
    *
    06E103207H 0506 - 0209 ;1 AUK,BDW,BYU D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F 4F-6-192 001>>
    *
    06E103207D 0506 - 0209 ;1 AUK,BDW,BYU D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F >> 4F-6-192 000
    *
    06E103207B 0904 - 0506 1 BKH D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F >> 4F-6-192 000
    *
    06E103207A 0404 - 0506 ;1 AUK,BDW D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F 4F-6-192 001>>
    *
    06E103207F 0506 - 0209 ;1 AUK,BDW,BYU D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F >> 4F-6-192 000
    *
    06E103207C 0904 - 0506 ;1 BKH D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Rohr
    F 4F-6-192 001>>
    *
    06E103207G 0506 - 0209 ;1 BKH D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Klemmschelle
    F 4F-6-192 001>>
    *
    N10203601 0506 - 0209 12,3X7X0,6 ;1 BKH D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Abdeckung fuer Saugrohr 06E103925 'V6-2,4' 1 BDW D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Abdeckung fuer Saugrohr
    F >> 4F-5-091 000
    *
    06E103925A 0404 - 0105 'V6-3,2' ;1 AUK D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] US$ 0.00
    Abdeckung fuer Saugrohr 06E103925H 'V6-3,2 FSI' 1 AUK,BKH,BYU D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Abdeckung
    F >> 4F-5-055 000
    *
    06E103926 0404 - 0904 hinten ;1 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Abdeckung 06E103926D 1 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Abdeckung
    F 4F-5-055 001>>
    *4F-5-105 000
    *
    06E103926E 1004 - 0205 ;1 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    US$ 0.00
    Firmenschild
    mitverwenden:
    06C103940B N 909 625 02 1;4 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Kugelschraube WHT000355 M6 3 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Kugelschraube 07C103951 3 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    US$ 0.00
    Dichtring
    F >> 4F-6-192 000
    *
    06E103487 0404 - 0506 ;1 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Ventil
    F >> 4F-5-036 600
    *
    06E103245D 0404 - 0704 ;1 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    US$ 0.00
    Ventil
    F >> 4F-6-192 000
    *
    06E103245E 0404 - 0506 ;1 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Passschraube N91084001 6X6,55X55 4 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Innensechsrund-Blechschraube N10415901 4X12-Q 1 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Kabelbinder
    F >> 4F-6-192 000
    *
    N0209107 0404 - 0506 4X165 ;1 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    O-Ring
    F >> 4F-6-192 000
    *
    N91008501 0404 - 0506 35X3 ;1 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    O-Ring
    F 4F-6-192 000>>
    *
    06E133148A 0506 - 0209 18,5X2,15 ;2 D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    O-Ring 06E133148A 18,5X2,15 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    siehe Bildtafel,Position: 133-72,19 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Halter 06E133947G 1 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Klemmscheibe N90962502 B-2.0X9.75 4 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Linsenschraube
    F >> 4B-6-192 000
    *
    4B0807199F 0404 - 0506 K60X70/20 1 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Schneidschraube
    F 4B-6-192 001>>
    *
    N10442003 0506 - 0209 5X16 1 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
    Klemmscheibe N90962501 B-2.0X9.75 4 D10 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/183 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D5D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
    7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    US$ 0.00
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