| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor |
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2,0Ltr. |
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4-Zylinder+
Ottomotor+
CAEB,CDNB,
CHJA, CAED |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D60 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM. T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D >> - 28.05.2012 |
06H100032C
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2,0Ltr.
155KW |
1 |
CAEB+
PR-A8U |
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D >> - 28.05.2012 |
06H100032CX
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2,0Ltr.
155KW |
1 |
CAEB+
PR-A8U |
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D - 28.05.2012>> |
06H100034E
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2,0Ltr.
155KW |
1 |
CAEB+
PR-A8U |
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D >> - 28.05.2012 |
06H100032P
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2,0Ltr.
132KW |
1 |
CAEB,CDNB+
PR-A8S |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D >> - 28.05.2012 |
06H100032PX
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2,0Ltr.
132KW |
1 |
CAEB,CDNB+
PR-A8S |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D >> - 28.05.2012
mitverwenden:
fuer Magnetventil |
06H100034C
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2,0Ltr.
132KW
4H0 973 702 A
06L 109 259 A |
1 |
CAEB,CDNB+
CAED
PR-A8S |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D60 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM. T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D - 28.05.2012>> |
06H100034C
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2,0Ltr. |
1 |
CAEB,CDNB+
CAED |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D60 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM. T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D >> - 28.05.2012 |
06H100032D
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2,0Ltr.
155KW |
1 |
CHJA |
D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D >> - 28.05.2012 |
06H100032DX
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2,0Ltr.
155KW |
1 |
CHJA |
D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
D - 28.05.2012>> |
06H100034J
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2,0Ltr.
155KW |
1 |
CHJA |
D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
