| Bild | Name | Teilenummer |  | Period | Comment | ST |  | PR Teilenummer | Preis | 
								
					|  | Kurbelwelle Pleuelstange
 Lagerung
 |  |  |  | 2,0Ltr. |  | 4-Zylinder+ Ottomotor+
 CHJA
 | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Kurbelwelle | 06H105021M |  |  |  | 1 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Impulsgeberrad | 050105189B |  |  |  | 1 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Kettenrad | 06H105209AT |  |  | Z=23 | 1 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Senkschraube | 053105229A |  |  | M6X16 | 3 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Schwingungsdaempfer | 06H105243K |  |  |  | 1 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Schwungrad siehe Bildtafel,Position:
 |  |  |  | 325-84,36 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Mitnehmerscheibe | 06H105323AA |  |  |  | 1 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | 1 Satz Pleuelstangen beachte OT-Merkblatt:
 | 06H198401A |  |  | ohne Buchsen (1-83)
 | 1 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Lagerschale | 06H105561J |  |  | oben | 5 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | gelb | 06H105561JGLB |  | 1211 | 2,508-2,504 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | rot | 06H105561JROT |  | 1211 | 2,504-2,500 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | schwarz | 06H105561JSWA |  | 1211 | 2,500-2,496 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Kurbelwellenlagerschale | 06H105591J |  |  | unten | 5 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | rot | 06H105591JROT |  | 1211 | 2,504-2,500 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | gelb | 06H105591JGLB |  | 1211 | 2,508-2,504 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | blau | 06H105591JBLA |  | 1211 | 2,512-2,508 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | weiss | 06H105591JWEI |  | 1211 | 2,516-2,512 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | violett | 06H105591JVIO |  | 1211 | 2,516-2,520 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | schwarz | 06H105591JSWA |  | 1211 | 2,520-2,524 |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Pleuellagerschale | 06H105701R |  |  | unten | 8 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | gelb | 06H105701RGLB |  | 1211 | oben |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf | N90665001 |  |  | M10X1X22,30 | 8 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Kein Ersatzteil |  |  |  |  |  |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Anlaufscheibe | WHT000033B |  |  | 63.5X76.5X1.97 | 2 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Pleuelschraube | WHT001319 |  |  | M9X50 | 8 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | Sechskantschraube | WHT001760 |  |  | M16X1,5X75 | 1 |  | D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW       Hybrid, Turbo FSI, homogen              Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1F - 8-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
 | US$ 0.00 |