| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelpumpe
Oelfilter
Oelmessstab
Oelkuehler |
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2,0Ltr. |
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4-Zylinder+
Ottomotor+
CNCD,CNCB |
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter
siehe Bildtafel,Position: |
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903-20,1 |
* |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Oelpumpe |
06H115105AN
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1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Oelsieb
zu verwenden fuer: |
06H115175C
|
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06H 115 105 AN |
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Antriebskette |
06K115225C
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1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Saugleitung |
06L115251C
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|
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
06L115261
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|
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06L115441
|
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|
|
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Ventil |
06K103208B
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|
2 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Deckel fuer Oelfilter |
06L115408
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1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Stopfen
siehe Bildtafel,Position:
mit:
O-Ring |
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103-10,35 |
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Filtereinsatz mit Dichtung |
06L115562
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|
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stopfen |
06H115418P
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|
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Stutzen
D >> - 11.11.2013 |
06L115678B
|
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|
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stutzen
D - 11.11.2013>> |
06L115678D
|
|
|
|
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelkuehler |
06L117021C
|
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|
1 |
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06L117070
|
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|
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kettenspanner |
06K109507G
|
|
|
|
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
siehe Bildtafel,Position:
enthalten in Position: |
|
|
|
103-10,34
30 |
|
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D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0282222
|
|
|
20X3,15 |
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kugelbolzen |
WHT002511
|
|
|
|
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N91164901
|
|
|
M8X65 |
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N10750001
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube (Kombi) |
N91197601
|
|
|
M8X20 |
4 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N10736001
|
|
|
M8X35 |
2 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
zu verwenden fuer Position: |
WHT002784
|
|
|
9,5X2
10 |
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrundschraube |
WHT001392
|
|
|
M6 |
1 |
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
103-10,33 |
|
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi)
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
103-10,39 |
|
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kettenrad
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
105-10,3 |
|
|
D64 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF7 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/165 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
