Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderblock Oelwanne |
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3,0Ltr. |
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6-Zylinder+ Ottomotor+ CJTC,CJTB, CNAA,CJWB, CJWC,CJWE, CTWA,CTWB |
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] 7MJ - Abgaskonzept, EU5 plus [AGM - Abgaskonzept] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse mitverwenden: |
06E103011BS
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N 105 473 01 |
1 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Gewindeeinsatz |
N10547301
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AM12X18 |
1 |
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US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N01190310
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16 |
2 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119047
|
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18 |
3 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zentrierhuelse |
077115143D
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10,4X12X12 |
2 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Aussensechsrundschraube |
WHT002949
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M10X1.5X120 |
8 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Aussensechsrundschraube |
WHT002671A
|
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M10X1.5X110 |
8 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91199101
|
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M8X85 |
4 |
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DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube |
N91050601
|
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|
M8X85 |
4 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
06E103181M
|
|
|
|
1 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
06E103181N
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N10741802
|
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|
M8X55 |
2 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N91138901
|
|
|
M8X55 |
2 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Duese |
06E103158K
|
|
|
|
3 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf, selbstsichernd |
N10451407
|
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|
M6X16 |
3 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
06E103271A
|
|
|
|
2 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle |
06E103273AC
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
06E103407F
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichsgewicht |
06E103331L
|
|
|
hinten |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passschraube |
N90893202
|
|
|
M10X20 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10451409
|
|
|
M6X16 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichsgewicht |
06E103332H
|
|
|
vorn |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passschraube |
N10768201
|
|
|
M10X20 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch D >> - 15.11.2010 |
06E103171AJ
|
|
|
hinten |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch D - 15.11.2010>> - 12.09.2011 |
06E103171AS
|
|
|
hinten |
1 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
06E103171BJ
|
|
|
hinten |
1 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
079103051F
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Klebe- und Dichtungsmaterial |
D174003A2
|
|
|
80ML schwarz |
X |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06E103181K
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06E103181L
|
|
|
|
2 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N10750301
|
|
|
M6X30 |
12 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwoelfkantschraube |
N10750901
|
|
|
M8X30 |
8 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwoelfkantbundschraube |
N10750801
|
|
|
M12X50 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stiftschraube mit Bund |
WHT000403A
|
|
|
M7X93 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
06E103153E
|
|
|
vorn |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Klebe- und Dichtungsmaterial |
D174003A2
|
|
|
80ML schwarz |
X |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N91071701
|
|
|
M6X25 |
9 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsblende D >> - 07.05.2012 |
06E103547F
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsblende D - 07.05.2012>> - 22.10.2012 |
06E103547F
|
|
|
|
1 |
PR-0GV,7GH, 7MA,7MG,7MJ, D08,D11,DC3 |
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] 7MJ - Abgaskonzept, EU5 plus [AGM - Abgaskonzept] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsblende D - 22.10.2012>> |
06E103547H
|
|
|
|
1 |
PR-0GV,7GH, 7MA,7MG,7MJ, D08,D11,DC3 |
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] 7MJ - Abgaskonzept, EU5 plus [AGM - Abgaskonzept] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsblende D - 07.05.2012>> |
06E103547L
|
|
|
|
1 |
PR-7GB,7GA, D08, D11,DC3 |
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156207
|
|
|
M6X30 |
14 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
14 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
WHT000399
|
|
|
M14X1,5 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
06C115444
|
|
|
16X3 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil D >> - 30.06.2010 |
06E103601AG
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil D - 30.06.2010>> - 16.07.2010 |
06E103601S
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil D - 30.06.2010>> - 28.03.2011 |
06E103601AT
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil D - 28.03.2011>> - 15.04.2011 |
06E103601BB
|
|
|
|
1 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil D - 15.04.2011>> |
06E103601BA
|
|
|
|
1 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
06E103175A
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schwallsperre |
06E103623K
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf D >> - 13.12.2010 |
N10750001
|
|
|
|
6 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube D - 13.12.2010>> |
N10451401
|
|
|
M6X16-CH |
6 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Spannstift |
055105277
|
|
|
6,2X22 |
2 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Klebe- und Dichtungsmaterial |
D174003A2
|
|
|
80ML schwarz |
X |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube mit
Innenvielzahn D >> - 16.05.2011 |
N10750401
|
|
|
|
21 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf D - 16.05.2011>> |
N10689302
|
|
|
M8X25 |
21 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuerventil mit: O-Ring |
06E115243G
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring zu verwenden fuer Position: |
N91056801
|
|
|
12X2 47 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10405604
|
|
|
M6X14 |
4 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90951301
|
|
|
21X2 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90951301
|
|
|
21X2 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Einsatz |
06E103138G
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf D >> - 21.02.2011 |
N10750001
|
|
|
|
5 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenblech-
schraube (Kombi) D - 21.02.2011>> |
N10347103
|
|
|
M6X20 |
5 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil |
06E103604K
|
|
|
|
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Klebe- und Dichtungsmaterial |
D174003A2
|
|
|
80ML schwarz |
X |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf D >> - 14.02.2011 |
N10750001
|
|
|
|
19 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) D - 14.02.2011>> |
N90071102
|
|
|
M6X18 |
19 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138157
|
|
|
14X20 |
1 |
|
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
N0160276
|
|
|
M14X1,50 |
1 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelstandssensor siehe Bildtafel,Position: |
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919-63,8 |
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D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Adapter fuer Anlasser |
06E103179
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1 |
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DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N10456201
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M6X25 |
X |
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DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passhuelse |
0AD341139A
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14,57X10,5 |
2 |
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DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Abdeckung |
06E103565A
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Automatik |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
06E103181M
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1 |
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US$ 0.00 |
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O-Ring |
06E103181N
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1 |
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US$ 0.00 |