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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abdeckung
Entlueftung fuer Zylinderblock |
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3,0Ltr. |
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6-Zylinder+
Ottomotor+
CJTC,CJTB,
CNAA,CJWB,
CJWC,CJWE,
CTWA,CTWB |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept]
7MJ - Abgaskonzept, EU5 plus [AGM - Abgaskonzept]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr |
06E103207M
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1 |
PR-0GV,7MA,
7MG,7MJ |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept]
7MJ - Abgaskonzept, EU5 plus [AGM - Abgaskonzept]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr
D >> - 13.02.2012 |
06E103207P
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1 |
PR-7GB |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rohr
D - 13.02.2012>>
mitverwenden: |
06E103207AC
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06E 103 547 L |
1;;1 |
PR-7GB,7GA |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsblende |
06E103547L
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1 |
PR-7GB |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr |
06E103213
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1 |
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US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr |
06E103213A
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1 |
PR-0GV,7MA,
7MG,7MJ |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept]
7MJ - Abgaskonzept, EU5 plus [AGM - Abgaskonzept]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr |
06E103213B
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1 |
PR-7GB |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsschlauch |
06E103217AC
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1 |
PR-0GV,7MA,
7MG,0GG,7MJ |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept]
7MJ - Abgaskonzept, EU5 plus [AGM - Abgaskonzept]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsschlauch
D >> - 30.04.2012 |
06E103217AD
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1 |
PR-7GB |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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|
Entlueftungsschlauch
D - 30.04.2012>> |
06E103217AF
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|
1 |
PR-7GB |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Tuelle |
06E103226
|
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|
2 |
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|
US$ 0.00 |
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Halteklammer |
079103314
|
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|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
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Abdeckung |
06E103926N
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'AUDI' |
1 |
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|
US$ 0.00 |
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Abdeckung |
06E103927K
|
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|
'V6 TFSI' |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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Firmenschild
mitverwenden: |
4H0103940A
|
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N 909 625 02 |
1;4 |
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|
US$ 0.00 |
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Klemmschelle |
N10203601
|
|
|
12,3X7X0,6 |
1 |
PR-7GB |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D08 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/200 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schneidschraube |
N10442003
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5X16 |
1 |
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|
US$ 0.00 |
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Klemmscheibe |
N90962502
|
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B-2.0X9.75 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
