| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Leitungssatz fuer Motorraum
fuer Fahrzeuge ohne Anhaenger-
betrieb
Leitungssatz fuer Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Vorberei-
tung fuer Anhaengerbetrieb |
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3,0Ltr. |
|
6-Zylinder+
Ottomotor+
CJTB,CJWB,
CNAA,CTWA,
CTWB+
PR-1D0,1D8 |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y1 - Standard-Klimazonen [KLZ - Klimazonen]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y3 - Kältezonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D8 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L1971072MB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-0Y1,0Y3 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y1 - Standard-Klimazonen [KLZ - Klimazonen]
0Y3 - Kältezonen [KLZ - Klimazonen]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D8 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L1971072MB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z4,8Z5,
8Z6 |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D8 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L1971072KE
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z9 |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D8 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L2971072EN
|
|
|
Rlkg |
1 |
PR-0Y1,0Y3 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y1 - Standard-Klimazonen [KLZ - Klimazonen]
0Y3 - Kältezonen [KLZ - Klimazonen]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D8 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L2971072EN
|
|
|
Rlkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z4,8Z5,
8Z6 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D8 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L2971072DT
|
|
|
Rlkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z9 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D8 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum
fuer Anhaengerbetrieb |
|
|
|
3,0Ltr. |
|
6-Zylinder+
Ottomotor+
CJTB,CJWB,
CNAA,CTWA,
CTWB+
PR-1D2,1D6,
1D9 |
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y1 - Standard-Klimazonen [KLZ - Klimazonen]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y3 - Kältezonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D6 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D9 - Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar [AHV - Anhängevorrichtung]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L1971072MB
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-0Y1,0Y3 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y1 - Standard-Klimazonen [KLZ - Klimazonen]
0Y3 - Kältezonen [KLZ - Klimazonen]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D6 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D9 - Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar [AHV - Anhängevorrichtung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L1971072LT
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z4,8Z5,
8Z6 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D6 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D9 - Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar [AHV - Anhängevorrichtung]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L1971072MD
|
|
|
Llkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z9 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D6 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D9 - Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar [AHV - Anhängevorrichtung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L2971072EN
|
|
|
Rlkg |
1 |
PR-0Y1,0Y3 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y1 - Standard-Klimazonen [KLZ - Klimazonen]
0Y3 - Kältezonen [KLZ - Klimazonen]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D6 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D9 - Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar [AHV - Anhängevorrichtung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L2971072EM
|
|
|
Rlkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z4,8Z5,
8Z6 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D6 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D9 - Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar [AHV - Anhängevorrichtung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Motorraum |
4L2971072EP
|
|
|
Rlkg |
1 |
PR-0Y2,0Y4,
0Y5+8Z9 |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0Y2 - Tropische Zonen [KLZ - Klimazonen]
0Y4 - Kälte und Tropische Klimazone (US) [KLZ - Klimazonen]
0Y5 - Kälte und Tropische Klimazone (China) [KLZ - Klimazonen]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D6 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D9 - Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar [AHV - Anhängevorrichtung] |
US$ 0.00 |
|
|
Einzelteile |
|
|
|
|
|
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
* Wellrohre, Abzweigstuecke,
* Clip's, Halter, Tuellen,
* Kabelbinder, Isolier-
* schlauch, elek. Leitungen,
* Einzelleitungen und Ab-
* dichtungen siehe Sonder-
* katalog: ELEKTRISCHE
* VERBINDUNGSELEMENTE |
|
|
|
|
|
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachsteckergehaeuse mit
Kontaktverriegelung
auch zu verwenden fuer:
Kupplungsstueck
Wasserkasten |
1J0937743
|
|
|
10 polig
schwarz
gruen
2,3 |
2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
bei Bedarf mitverwenden:
Kupplungsstueck
Wasserkasten |
1J0937723A
|
|
|
3 polig
braun
1J0 937 724 A
1 |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachsteckergehaeuse mit
Kontaktverriegelung
auch zu verwenden fuer:
Kupplungsstueck
Wasserkasten |
1J0937743D
|
|
|
10 polig
blau
hellrosa
4,5 |
2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
zu verwenden fuer:
Kupplungsstueck
Wasserkasten |
8E0972575
|
|
|
17 polig
schwarz
weiss
7 |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse
Anschlussstueck
Kuehlerluefter
fuer Fahrzeuge mit Doppel-
luefter |
1K0906234A
|
|
|
4 polig
schwarz |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse
Anschlussstueck
Kuehlerluefter |
1K0906234
|
|
|
4 polig
schwarz |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Drucksensor |
3D0973703
|
|
|
3 polig
schwarz |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Sekundaerluftpumpe |
1J0973752
|
|
|
2 polig
schwarz |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse
Anschlussstueck
Lambdasonde
(vor dem Katalysator) |
1J0973713
|
|
|
6 polig
schwarz
1 |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse
zu verwenden fuer:
Anschlussstueck
Lambdasonde
(vor dem Katalysator) |
6Q0973713A
|
|
|
6 polig
schwarz
braun
2 |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Lambdasonde
(hinter dem Katalysator) |
1J0973704
|
|
|
4 polig
schwarz
1 |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Lambdasonde
(hinter dem Katalysator) |
6Q0973704A
|
|
|
4 polig
braun
2 |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Relaistraeger |
7L0937503
|
|
|
|
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sicherungstraeger |
7L0937559
|
|
|
|
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Kuehlmittelpumpe
Ladeluftkuehler |
4F0973703
|
|
|
3 polig
schwarz |
1 |
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Steuergeraet fuer Ottomotor |
4E0906385
|
|
|
94 polig
schwarz |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellrohrendstueck |
N90682201
|
|
|
13 |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelschuh
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
6 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter
fuer Bohrung/Blechstaerke: |
4B0971848
|
|
|
6,5/0,6-3,0 |
5 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter
fuer Bohrung/Blechstaerke: |
8L0971848A
|
|
|
6,5MM/0,6-3MM |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellrohrendstueck |
N90681901
|
|
|
4,5 |
2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellrohrendstueck |
N90682001
|
|
|
7,5 |
2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle
Wasserkasten
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
7L0941389D
|
|
|
|
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
7L0941341
|
|
|
|
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Relaiskasten |
7L0907295J
|
|
|
Llkg |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Relaiskasten |
7L0907295G
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Relaiskasten |
7L0907295L
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel |
7L0937574A
|
|
|
|
1 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N90972201
|
|
|
6X25 |
4 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kugelkopf
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
951-40,7 |
|
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Wellrohr |
N90697901
|
|
|
13 |
2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder |
3D0971838N
|
|
|
4,5X200 |
8 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder mit Halter
fuer Schweissstift: |
N90643701
|
|
|
10X187
5MM |
3 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einzelteile, die nicht zum
Lieferumfang der Leitungs-
saetze gehoeren |
|
|
|
|
|
|
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Aufnahme
Anschlussstueck
Lambdasonde
Halter fuer Kuehlmittelrohr |
4L0971497A
|
|
|
schwarz |
1 |
|
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DC3 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/206 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
