| Bild | 
					Name | 	
					Teilenummer | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR Teilenummer | 
					Preis | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelwelle Pleuelstange Lagerung | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        2,0Ltr. 125KW | 
					 | 
					4-Zylinder+ Ottomotor+ BPJ,BYK | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Schwungrad | 	
					03G105317
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Automatik-
stufenlos | 
					D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse                    GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse                    Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelwelle | 	
					06A105021AR
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelwellenrad | 	
					06B105209
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelwelle | 	
					06A105021S
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Impulsgeberrad | 	
					050105189B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Scheibe (diamantbeschichtet) | 	
					06C105193B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        34X18X0,1 | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Senkschraube | 	
					053105229A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X16 | 
					3 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zahnriemenscheibe | 	
					06D105263
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zwoelfkantschraube | 	
					06A105229
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M16X54 | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Keilriemenscheibe mit
Schwingungsdaempfer F             >> 4F-6-097 300 * | 	
					06F105243H
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 1005 | 
			         | 
					;;1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Keilriemenscheibe mit
Schwingungsdaempfer | 	
					06F105243J
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf F             >> 4F-6-250 000 | 	
					N10303607
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X16 | 
					;;6 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf F             >> 4F-6-250 000 | 	
					N10303603
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X16 | 
					;;6 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf F 4F-7-000 001>> | 	
					N91143901
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X16 | 
					;;6 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Schwungrad | 	
					06D105266C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Schalt-
getriebe | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Schwungrad | 	
					06D105266A
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Schalt-
getriebe | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Schwungrad | 	
					06D105317B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Automatik-
stufenlos | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf | 	
					N90665001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X1X22,30 | 
					6 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Nadellager | 	
					06B105313C
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Schalt-
getriebe | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 Satz Pleuelstangen | 	
					06D198401E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 Satz Pleuelstangen | 	
					06D198401C
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Pleuelschraube | 	
					077105425E
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X1X50 | 
					8 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Pleuelbuchse | 	
					06D105431
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					4 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Anlaufscheibe | 	
					06A105637A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					2 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelwellenlagerschale | 	
					06B105561
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        oben Lager 1-5 | 
					5 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					schwarz | 	
					06B105561010
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blau | 	
					06B105561001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rot | 	
					06B105561002
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelwellenlagerschale | 	
					06B105591
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        unten Lager 1-5 | 
					5 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					gelb | 	
					06B105591007
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Pleuellagerschale | 	
					06D105701A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        oben | 
					4 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blau | 	
					06D105701ABLA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					gelb | 	
					06D105701AGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
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					Pleuellagerschale | 	
					06D105701B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
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			        unten | 
					4 | 
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					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blau | 	
					06D105701BBLA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
			         | 
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					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					gelb | 	
					06D105701BGLB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0209 | 
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					D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 |