| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kurbelwelle
Pleuelstange
Lagerung |
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1,8/2,0L |
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4-Zylinder+
CCZA,CDAA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelwelle
mitverwenden: |
06H105021L
|
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06B 105 313 D |
1 |
CDAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Kurbelwelle
mitverwenden: |
06H105021M
|
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06B 105 313 D |
1;1 |
CCZA
Doppelkupp-
lungsgetr. |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Nadellager |
06B105313D
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15X21X23,6 |
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr. |
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US$ 0.00 |
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Impulsgeberrad |
050105189B
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1 |
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|
US$ 0.00 |
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Senkschraube |
053105229A
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M6X16 |
3 |
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US$ 0.00 |
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Kettenrad |
06H105209AT
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Z=23 |
1 |
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US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
WHT001760
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M16X1,5X75 |
1 |
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US$ 0.00 |
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Schwingungsdaempfer |
06H105243K
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1 |
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|
US$ 0.00 |
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Schwungrad |
06J105266AE
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|
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr. |
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US$ 0.00 |
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nicht fuer dieses Modell |
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|
US$ 0.00 |
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|
nicht fuer dieses Modell |
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|
US$ 0.00 |
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|
nicht fuer dieses Modell |
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|
US$ 0.00 |
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|
nicht fuer dieses Modell |
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|
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90665001
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M10X1X22,30 |
8 |
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US$ 0.00 |
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|
nicht fuer dieses Modell |
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|
US$ 0.00 |
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1 Satz Pleuelstangen |
06J198401H
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1 |
CDAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
1 Satz Pleuelstangen
D >> - 30.04.2011 |
06J198401B
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1 |
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
1 Satz Pleuelstangen
D - 01.05.2011>> |
06H198401A
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1 |
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuelschraube |
WHT001319
|
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M9X50 |
8 |
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|
US$ 0.00 |
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Anlaufscheibe |
WHT000033D
|
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|
63,5X76,5X1,97 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
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Lagerschale |
06H105561J
|
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|
oben |
5 |
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105561JGLB
|
|
1110 |
2,508-2,504 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105561JROT
|
|
1110 |
2,504-2,500 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
schwarz |
06H105561JSWA
|
|
1110 |
2,500-2,496 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelwellenlagerschale |
06H105561K
|
|
|
oben |
5 |
CDAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
schwarz |
06H105561KSWA
|
|
1110 |
2,500-2,496 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105561KROT
|
|
1110 |
2,504-2,500 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105561KGLB
|
|
1110 |
2,508-2,504 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
violett |
06H105561KVIO
|
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1110 |
2,512-2,508 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
weiss |
06H105561KWEI
|
|
1110 |
2,516-2,512 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenlagerschale |
06H105591J
|
|
|
unten |
5 |
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06H105591JBLA
|
|
1110 |
2,504-2,500 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105591JROT
|
|
1110 |
2,512-2,508 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
weiss |
06H105591JWEI
|
|
0511 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
gelb
D - 30.05.2011>> |
06H105591JGLB
|
|
0511 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenlagerschale |
06H105591K
|
|
|
unten |
5 |
CDAA |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105591KROT
|
|
1110 |
2,504-2,500 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105591KGLB
|
|
1110 |
2,508-2,504 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06H105591KBLA
|
|
1110 |
2,512-2,508 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
weiss |
06H105591KWEI
|
|
1110 |
2,516-2,512 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
violett |
06H105591KVIO
|
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1110 |
2,520-2,516 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06H105701C
|
|
|
oben |
8 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105701CGLB
|
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1110 |
1,401-1,406 |
|
|
|
US$ 0.00 |
