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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgasrohr mit Katalysator |
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vorn |
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Ottomotor+
BZG,BXW,BTS,
CEKA,CAVE,
CAVF,CGPA,
CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6R0254501AX
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1 |
CAVE,CAVF+
PR-7MG |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N91108301
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M8X20 |
2 |
CAVE,CAVF |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6J0253059
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1 |
CEKA |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6Q0254502RX
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1 |
PR-0EM+BTS |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator
D >> - 31.05.2010 |
6Q0254502RX
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1 |
PR-0EM+BXW |
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator
D - 31.05.2010>> |
6R0254500KX
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1 |
PR-0EM+CGGB |
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6R0254500X
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1 |
PR-0EG+BTS |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Vorschall-
daempfer |
6Q0253091AA
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1 |
BZG,CGPA,
CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
6Q0253115A
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1 |
BZG,BXW,BTS,
CGPA,CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
1J0253115L
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1 |
CEKA |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
1K0253115L
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1 |
CAVE,CAVF |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd |
N10209009
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M10 |
X |
BZG,BXW,BTS,
CEKA,CGPA,
CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd
D >> - 15.06.2009 |
N0221464
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M8 |
2 |
CAVE,CAVF |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundmutter,
selbstsichernd
D - 15.06.2009>> |
N91130801
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M8 |
2 |
CAVE,CAVF |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
6Q0253461B
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1 |
CEKA |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90074404
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M8 |
4 |
CEKA |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Haltering |
6X0253147
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2 |
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|
US$ 0.00 |
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|
Halter |
6Q0253197A
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1 |
BZG,CGPA,
CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube (Kombi) |
N90552901
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M8X16 |
2 |
BZG,CGPA,
CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N90886602
|
|
|
M8 |
2 |
BZG,CGPA,
CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
