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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Mechatronik mit Software
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
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PR-G1C+0EG |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software
*
*
* nur mit FKZ bestellen
*
*
*
bei Bedarf mitverwenden: |
0AM325025D
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siehe Nr.:
TPI 2025486
010 409 841 A |
1;;1 |
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DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ1F
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0109 - 0509 |
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LKK+PR-D3H |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ22
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0509 - 1109 |
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LWX+PR-D3H |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ1X
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0609 - 1109 |
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LWY+PR-D31 |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ24
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0609 - 1109 |
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LWY+PR-D32 |
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ44
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1109 - 0510 |
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MGR+PR-D32 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ4H
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1109 - 0510 |
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MGR+PR-D31 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ4J
|
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1109 - 0510 |
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MGQ+PR-TT0 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ45
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1109 - 0510 |
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MGQ+PR-TT1 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ4W
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0610 - 1110 |
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MLG+PR-D3H |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZBR
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1110 - 0511 |
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MPN+PR-D3H |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZAR
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1109 - 0510 |
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MGV+PR-DB0 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ4Y
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0510 - 1110 |
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MLH+PR-D32 |
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ7P
|
|
1110 - 0511 |
|
|
MPP+PR-D32 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ4Z
|
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0510 - 1110 |
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MLH+PR-D31 |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DZBU
|
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1110 - 0511 |
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MPP+PR-D31 |
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DZ5N
|
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0510 - 1110 |
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MLN+PR-DB0 |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DZC8
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1110 - 0511 |
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MPU+PR-DB0 |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software
*
*
* nur mit FKZ bestellen
*
*
*
bei Bedarf mitverwenden: |
0AM325025DX
|
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|
siehe Nr.:
TPI 2025486
010 409 841 A |
1;;1 |
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0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ1F
|
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0109 - 0509 |
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LKK+PR-D3H |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ22
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|
0509 - 1109 |
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LWX+PR-D3H |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ1X
|
|
0609 - 1109 |
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|
LWY+PR-D31 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ24
|
|
0609 - 1109 |
|
|
LWY+PR-D32 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ44
|
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1109 - 0510 |
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MGR+PR-D32 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ4H
|
|
1109 - 0510 |
|
|
MGR+PR-D31 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ4J
|
|
1109 - 0510 |
|
|
MGQ+PR-TT0 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ45
|
|
1109 - 0510 |
|
|
MGQ+PR-TT1 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ4W
|
|
0610 - 1110 |
|
|
MLG+PR-D3H |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZBR
|
|
1110 - 0511 |
|
|
MPN+PR-D3H |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZAR
|
|
1109 - 0510 |
|
|
MGV+PR-DB0 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ4Y
|
|
0510 - 1110 |
|
|
MLH+PR-D32 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ7P
|
|
1110 - 0511 |
|
|
MPP+PR-D32 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D32 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/132 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ4Z
|
|
0510 - 1110 |
|
|
MLH+PR-D31 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZBU
|
|
1110 - 0511 |
|
|
MPP+PR-D31 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZ5N
|
|
0510 - 1110 |
|
|
MLN+PR-DB0 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mechatronik mit Software |
0AM325025DXZC8
|
|
1110 - 0511 |
|
|
MPU+PR-DB0 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
