Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderblock mit Kolben Oelwanne |
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1,6Ltr. |
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AEH,AKL,BFQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderblock mit Kolben |
06A103101G
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1 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderblock mit Kolben |
06B103101E
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1 |
BFQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
06A103035
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1 |
BFQ |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90365302
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20X3 |
1 |
BFQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N10063202
|
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M8X20 |
1 |
BFQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
WHT000134
|
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|
M10X87 |
10 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N0119071
|
|
|
14 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119093
|
|
|
22 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
036103113
|
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|
42,1 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
06A103193A
|
|
|
M26X1,5 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Impulsgeber siehe Bildtafel: |
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|
906-00 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ueberdruckregelventil |
053103155E
|
|
|
|
4 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelspritzduese |
053103157A
|
|
|
|
4 |
AEH,AKL |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelspritzduese |
06B103154
|
|
|
|
4 |
BFQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
038103151H
|
|
|
vorn |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5-SP |
6 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Dichtflansch |
D176404A2
|
|
|
93G vorn |
X |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
06B103171B
|
|
|
hinten |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5-SP |
6 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
N0432072
|
|
|
8X14 |
4 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
022103139
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne |
038103601NA
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor |
038103603N
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22-TC- S20 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Entfallen / Ersatz: |
|
|
|
N 908 132 01 |
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schwallsperre |
06B103623P
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
20 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Oelwanne |
D176404A2
|
|
|
93G |
X |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckblech |
038103647A
|
|
|
|
1 |
Automatik |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckblech |
06A103645
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckblech |
038103648A
|
|
|
unten |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federscheibe |
N0122265
|
|
|
6 |
X |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N0102085
|
|
|
M6X8 |
1 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab |
06D103634E
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1 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Trichter |
06A103663B
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AEH,AKL |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Trichter |
06A103663C
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1 |
BFQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelstandssensor siehe Bildtafel: |
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919-40 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |