Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kuehlmittelkuehlung |
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1,8Ltr. |
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4-Zylinder+ AMK,BAM |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) |
8N0121051B
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) |
8N0121051E
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|
1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schnellkupplung |
6Q0122291F
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90765301
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32X4 |
1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Haltefeder |
1J0121142
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32MM |
2 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
N90687201
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40X12 |
1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
1J0121093C
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch (Verteilerstueck >
Zusatzwasserpumpe) |
8L9121053A
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr |
06A121065BQ
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
06A121103C
|
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|
1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90365302
|
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|
20X3 |
1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlusskappe |
078133335A
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Flansch > Oelkuehler >
Kuehlmittelrohr) |
8N0121088
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Waermeschutz |
8L9121653
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1 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Verteilerstueck >
Kuehlmittelrohr) |
8L9121096C
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|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Aktivkohlebehaelter >
Ausgleichbehaelter >
Drosselklappenstutzen >
Verteilerstueck) fuer Fahrzeuge mit elektron.
Stabilisierungsprogramm -ESP- |
1ML121086A
|
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1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
058905291
|
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|
2 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Flansch>Kuehlmittelkuehler) |
8L9121101A
|
|
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|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verteilerstueck |
1J0121087C
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stutzen |
N90692901
|
|
|
32X20X32 |
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
1J0122291
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
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121-75 |
|
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Entfallen / Ersatz: |
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06A 121 081 E |
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|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Waermetauscher>Kuehlmittelr.) fuer Fahrzeuge mit elektroni-
scher Differentialsperre -EDS- und/oder fuer Fahrzeuge mit Antriebs-
schlupfregelung -ASR- |
8L9121073D
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Waermetauscher>Kuehlmittelr.) fuer Fahrzeuge mit elektron.
Stabilisierungsprogramm -ESP- |
8L9121073C
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Flansch > Waermetauscher) fuer Fahrzeuge mit elektroni-
scher Differentialsperre -EDS- und/oder fuer Fahrzeuge mit Antriebs-
schlupfregelung -ASR- |
8L9121157D
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Flansch > Waermetauscher) fuer Fahrzeuge mit elektron.
Stabilisierungsprogramm -ESP- |
8L9121157C
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
3B0122291B
|
|
|
|
2 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Waermeschutz fuer Fahrzeuge mit elektron.
Stabilisierungsprogramm -ESP- |
8L9121655A
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) (Abgasturbolader >
Zusatzkuehlmittelpumpe) bei Bedarf mitverwenden: |
06A121081F
|
|
|
06A 145 541 J N 013 849 5 |
1;;;;;1;1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
06A121214
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
06A121232
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube (Kombi) |
N10124408
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Anschlussstutzen >
Abgasturbolader) mitverwenden: |
06A121497P
|
|
|
Vorlauf N 013 849 5 06A 145 541 J |
1;;;1;1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N01470213
|
|
|
M6X15 |
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zusatzkuehlmittelpumpe |
078965561
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
8L9965551A
|
|
|
|
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-75 |
|
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90175205
|
|
|
M6 |
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10239002
|
|
|
M8X11 |
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N0447273
|
|
|
M10X16 |
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Doppelschlauchhalter |
N10431201
|
|
|
A1-13XC1-14 |
1 |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90686902
|
|
|
23X12 |
X |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
N90687001
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27X12 |
X |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
N90687101
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32X12 |
X |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
N90687201
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40X12 |
X |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kabelbinder |
N0209022
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3,6X246 |
X |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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siehe Bildtafel: |
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201-95 |
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G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |