Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Abgasrohr mit Katalysator |
|
|
|
|
|
AMK,BAM LEON 4+ARY |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] 1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart] 1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr |
8N1253091A
|
|
|
|
1 |
ARY |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr |
1ML253091
|
|
|
vorn |
1 |
AMK,BAM |
MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Katalysator |
1J1131701DX
|
|
|
|
1 |
ARY |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
Katalysator |
1ML254400X
|
|
|
links |
1 |
AMK,BAM |
MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
1J0253115R
|
|
|
|
1 |
ARY |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
8L9253115A
|
|
|
|
1 |
AMK,BAM |
MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N10209009
|
|
|
M10 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90369001
|
|
|
M10 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Lambdasonde siehe Bildtafel: |
|
|
|
906-00 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
191253232A
|
|
|
|
2 |
ARY |
D2F - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] 1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
8L9253232A
|
|
|
|
2 |
AMK,BAM |
MK1 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] MS6 - 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N0221464
|
|
|
M8 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Waermeschutzblech fuer Kata-
lysator |
1J0253243T
|
|
|
unten |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Waermeschutzblech fuer Kata-
lysator |
191253771
|
|
|
oben |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Clipmutter |
1H0253270
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N01021226
|
|
|
M6X12 |
8 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N02214811
|
|
|
M6 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Haltering |
8L9253147
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
8L9253193C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube (Kombi) |
N10347801
|
|
|
M8X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Heiss-Schraubenpaste |
G052112A3
|
|
|
170G |
X |
|
|
US$ 0.00 |