| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kuehlmittelkuehlung |
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1,6Ltr. |
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Ottomotor+
BGU,BSE,BSF,
CCSA |
1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung
(Kuehlmittelkuehler/-pumpe) |
1K0122051P
|
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|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Kuehlmittelkuehler/-pumpe)
mitverwenden: |
1K0121086N
|
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1K0 122 291 AE |
1;;1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
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|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung
(Kuehlmittelkuehler/-pumpe)
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0122051BE
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1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schnellkupplung |
1K0122291N
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schnellkupplung
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0122291AE
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90765301
|
|
|
32X4 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltefeder |
1J0121142
|
|
|
32MM |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltefeder |
032121142
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90316801
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmitteltemperaturgeber |
06A919501A
|
|
|
2 polig
schwarz
20MM |
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauchhalter |
1K0121093B
|
|
|
|
1 |
1A1 |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauchhalter |
06A121093C
|
|
|
|
1 |
1A4 |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelrohr |
06A121065CB
|
|
|
|
1 |
BGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelrohr |
06A121065DP
|
|
|
|
1 |
BSE,BSF,CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90365302
|
|
|
20X3 |
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10314401
|
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|
M10X20 |
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121062C
|
|
|
|
1 |
CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung]
1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122062C
|
|
|
|
1 |
CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme]
7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Oelkuehler > Verbindungs-
stueck) |
1K0121096AQ
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Vorwaermer |
06A965529
|
|
|
|
1 |
CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Kuehlmittelregler >
Kuehlmittelkuehler
bei Bedarf mitverwenden: |
1K0121101BS
|
|
|
1K0 121 101 E
7M3 122 291
1K0 121 087 E |
1;;;1;1;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schnellkupplung |
7M3122291
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verteilerstueck |
1K0121087E
|
|
|
|
1 |
PR-T53 |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121101E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Waermetauscher>Kuehlmittelr.)
bei Bedarf mitverwenden: |
1K0122073B
|
|
|
3B0 122 291 B |
1;;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Waermetauscher>Kuehlmittelr.)
bei Bedarf mitverwenden: |
1K0121073N
|
|
|
3B0 122 291 B |
1;;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schnellkupplung |
3B0122291B
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
bei Bedarf mitverwenden: |
1K0122447DT
|
|
|
1K0 121 447 AB
1K0 121 447 AC
1K0 121 447 AD |
1;1;1;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung
fuer Fahrzeugeinsatz in kalten
Klimazonen |
1K0121156J
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schnellkupplung |
1K0122291C
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
fuer Fahrzeugeinsatz in kalten
Klimazonen |
1K0122447BR
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447DM
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447DT
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AB
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AC
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AD
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
|
Verteilerstueck |
6Q0121619
|
|
|
|
1 |
PR-T53 |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) |
1K0122109B
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1J0121093AR
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447DK
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Clip |
N10436201
|
|
|
14X6,5 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-76 |
|
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686902
|
|
|
23X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90687001
|
|
|
27X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90687101
|
|
|
32X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90687201
|
|
|
40X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
