Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kuehlmittelkuehlung |
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1,6Ltr. |
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Ottomotor+ BGU,BSE,BSF, CCSA |
1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] 7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung] 8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung] 8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme] 8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung] 9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] 9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] 8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) |
1K0122051P
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1 |
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MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) mitverwenden: |
1K0121086N
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1K0 122 291 AE |
1;;1 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] 8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0122051BE
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1 |
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MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schnellkupplung |
1K0122291N
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1 |
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MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schnellkupplung fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0122291AE
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1 |
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MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90765301
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32X4 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Haltefeder |
1J0121142
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32MM |
X |
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MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Haltefeder |
032121142
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1 |
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MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90316801
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19,6X3,65 |
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmitteltemperaturgeber |
06A919501A
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2 polig schwarz 20MM |
1 |
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MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schlauchhalter |
1K0121093B
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1 |
1A1 |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
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Schlauchhalter |
06A121093C
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|
1 |
1A4 |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06A121065CB
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1 |
BGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06A121065DP
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1 |
BSE,BSF,CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90365302
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20X3 |
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N10314401
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M10X20 |
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121062C
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1 |
CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung] 1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122062C
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|
1 |
CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1A4 - Kraftstoffsystem Multi Fuel [KRS - Kraftstoffsysteme] 7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Oelkuehler > Verbindungs-
stueck) |
1K0121096AQ
|
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1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
Vorwaermer |
06A965529
|
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|
1 |
CCSA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7VP - Mit Motorvorwärmung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelregler >
Kuehlmittelkuehler bei Bedarf mitverwenden: |
1K0121101BS
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|
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1K0 121 101 E 7M3 122 291 1K0 121 087 E |
1;;;1;1;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
7M3122291
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verteilerstueck |
1K0121087E
|
|
|
|
1 |
PR-T53 |
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121101E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Waermetauscher>Kuehlmittelr.) bei Bedarf mitverwenden: |
1K0122073B
|
|
|
3B0 122 291 B |
1;;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung] 8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Waermetauscher>Kuehlmittelr.) bei Bedarf mitverwenden: |
1K0121073N
|
|
|
3B0 122 291 B |
1;;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung] 8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
3B0122291B
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch bei Bedarf mitverwenden: |
1K0122447DT
|
|
|
1K0 121 447 AB 1K0 121 447 AC 1K0 121 447 AD |
1;1;1;1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung] 8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung fuer Fahrzeugeinsatz in kalten
Klimazonen |
1K0121156J
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
1K0122291C
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch fuer Fahrzeugeinsatz in kalten
Klimazonen |
1K0122447BR
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447DM
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447DT
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AB
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AC
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AD
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung] |
US$ 0.00 |
|
Verteilerstueck |
6Q0121619
|
|
|
|
1 |
PR-T53 |
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) |
1K0122109B
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
1J0121093AR
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447DK
|
|
|
|
1 |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Clip |
N10436201
|
|
|
14X6,5 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-76 |
|
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90686902
|
|
|
23X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90687001
|
|
|
27X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90687101
|
|
|
32X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90687201
|
|
|
40X12 |
X |
|
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |