| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kuehlmittelkuehlung
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
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2,0Ltr. |
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4-Zylinder+
BLX,BLY,BLR
BVX,BVY,BVZ |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch |
1K0121073R
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Schnellkupplung |
1J0122291C
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung |
1K0121156AB
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch |
1K0121447CA
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Schnellkupplung |
1K0122291C
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung |
1K0122157CJ
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06F121151G
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Vor-/Ruecklauf |
1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06F121151L
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Vor-/Ruecklauf |
1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N90942802
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M10X25 |
3 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N90942804
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M10X25 |
3 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch |
1K0122157EQ
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Rueckschlagventil |
1J0122351
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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siehe Bildtafel:
Position: |
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121-55
14 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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|
siehe Bildtafel:
Position: |
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121-55
39 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel:
Position: |
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121-55
25 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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|
siehe Bildtafel: |
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819-72 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
N90686701
|
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|
14X12 |
X |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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|
Federbandschelle |
N90686902
|
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|
23X12 |
X |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
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|
Federbandschelle |
N90687001
|
|
|
27X12 |
X |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90687101
|
|
|
32X12 |
X |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9M1 - Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
