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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Luefterring
Luftfuehrung |
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1,8/2,0Ltr. |
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Ottomotor
CDAA,CCZA
CDAB "RUS" |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JD - Stoßfänger Sport [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JK - Stoßfänger Sport [STF - Stoßfänger]
2JM - Stoßfänger vorn,(Standard) hinten lackiert [STF - Stoßfänger]
2JV - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JX - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Doppelluefterring |
1K0121205AD
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1 |
PR-G1C+8Z9+
9AK,9AP,KH6 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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satinschwarz |
1K0121205AD9B9
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1108 - 0613 |
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9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Doppelluefterring |
1K0121205AD
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1 |
PR-9AK,9AP,
G0C,G0K,G0L
KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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satinschwarz |
1K0121205AD9B9
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1108 - 0613 |
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|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelluefterring |
1K0121207BB
|
|
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|
1 |
PR-9AA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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satinschwarz |
1K0121207BB9B9
|
|
1108 - 0613 |
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|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelluefterring |
1K0121207BB
|
|
|
|
1 |
PR-9AK,9AP+
8Z4,8Z5,8Z6,
8Z7 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
satinschwarz |
1K0121207BB9B9
|
|
1108 - 0613 |
|
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelluefterring |
1K0121207BB
|
|
|
|
1 |
PR-G1C+9AK,
9AP+8Z9 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
satinschwarz |
1K0121207BB9B9
|
|
1108 - 0613 |
|
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Stauluftklappe |
1K0121223
|
|
|
|
4 |
PR-G1A+8Z9+
9AK,9AP |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlerluefter
siehe Bildtafel: |
|
|
|
959-56 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantflanschmutter,
selbstsichernd |
N90887703
|
|
|
M6 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Blechschraube |
N90817003
|
|
|
6X17 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
fuer Kuehlmittelkuehler
siehe Bildtafel: |
|
|
|
oben
121-70 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
fuer Kuehlmittelkuehler
siehe Bildtafel: |
|
|
|
unten
121-70 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-70 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Blechschraube |
N90817003
|
|
|
6X17 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung |
1Z0121283B
|
|
|
links |
1 |
CDAA,CDAB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel:
D >> - 25.05.2009 |
|
|
|
805-00,1 |
|
CDAA "SCOUT"
CDAB "RUS" |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JX - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
D - 25.05.2009>> |
1Z0121283D
|
|
|
links |
1 |
CDAA "SCOUT"
CDAB "RUS" |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JX - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
805-00,1 |
|
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JK - Stoßfänger Sport [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung |
1Z0121284B
|
|
|
rechts |
1 |
CDAA,CDAB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel:
D >> - 25.05.2009 |
|
|
|
805-00,1 |
|
CDAA "SCOUT"
CDAB "RUS" |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JX - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
D - 25.05.2009>> |
1Z0121284D
|
|
|
rechts |
1 |
CDAA "SCOUT"
CDAB "RUS" |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JX - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel:
D >> - 25.05.2009 |
|
|
|
805-00,1 |
|
CCZA "RS" |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JK - Stoßfänger Sport [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
D - 25.05.2009>> |
1Z0121283C
|
|
|
links |
1 |
CCZA "RS" |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JK - Stoßfänger Sport [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel:
D >> - 25.05.2009 |
|
|
|
805-00,1 |
|
CCZA "RS" |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JK - Stoßfänger Sport [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
D - 25.05.2009>> |
1Z0121284C
|
|
|
rechts |
1 |
CCZA "RS" |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
2JK - Stoßfänger Sport [STF - Stoßfänger] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Blechschraube |
N90974701
|
|
|
5X16 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Spreizmutter |
WHT003737
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
