Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Zylinderkopf komplett,
Oelpumpe und Schwungrad |
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2,5/2,8Ltr. |
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6-ZYL. |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032C
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142/140KW 2,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe: AMX,BBG |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032CX
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142/140KW 2,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe: AMX,BBG |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032D
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142/140KW 2,8Ltr. |
1 |
Automatik: AMX,BBG |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032DX
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142/140KW 2,8Ltr. |
1 |
Automatik: AMX,BBG |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100031DX
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114KW 2,5Ltr. |
1 |
AYM |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100031F
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120KW 2,5Ltr. |
1 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100098CX
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120KW 2,5Ltr. |
1 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Oelpumpe und Oelwanne |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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US$ 0.00 |
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Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung mitverwenden: |
059100103TX
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114KW 2,5Ltr. 054 105 329 |
1 |
AYM,BDG |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |