| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Nockenwelle, Ventile |
|
|
|
2,0Ltr. |
|
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nockenwelle |
06H109021K
|
|
|
Einlass |
1 |
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nockenwelle |
06H109022BC
|
|
|
Auslass |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rollenschlepphebel
D >> - 20.03.2011 |
06E109417E
|
|
|
|
16 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rollenschlepphebel
D - 21.03.2011>> |
06E109417P
|
|
|
|
16 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichselement, hydraulisch |
022109423D
|
|
|
|
16 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Einlassventil |
06D109601M
|
|
|
104 |
8 |
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Auslassventil |
06D109611H
|
|
|
|
8 |
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ventilfeder |
06E109623H
|
|
|
Einlass |
8 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Ventilfeder |
06E109623A
|
|
|
Auslass |
8 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federteller |
06E109641A
|
|
|
|
16 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kegelstueck |
036109651A
|
|
|
|
32 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Ventilschaftabdichtung
mitverwenden: |
036109675A
|
|
|
6MM
100 109 001 B |
16;X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Montierhuelse
rot |
100109001B
|
|
|
6X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf
siehe Bildtafel: |
|
|
|
103-54 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Steuerventil |
06H109257C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
