| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Rumpfmotor ohne Zuendvertei-
ler, Saugrohr, Abgaskruemmer
und Drehstromgenerator |
|
|
|
1,4Ltr.
1,8Ltr.
2,0Ltr.
3,6Ltr. |
|
CAXC
CDAA,CDAB
CCZA
CDVA |
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D04 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,6L/191 KW (24V) VR6, FSI homogen Grundmotor ist: TV0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D33 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/92 KW 4V TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/T9B [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D93 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Start-Stopp
Betrieb und Rekuperation
(Energierueckgewinnung) |
03C100038N
|
|
|
1,4Ltr.
90/92KW |
1 |
CAXC |
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Start-Stopp
Betrieb und Rekuperation
(Energierueckgewinnung) |
03C100038NX
|
|
|
1,4Ltr.
90/92KW |
1 |
CAXC |
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06J100035H
|
|
|
|
1 |
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06J100035HX
|
|
|
118/112KW |
1 |
CDAA,CDAB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06J100034T
|
|
|
147KW
2,0Ltr. |
1 |
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06J100034TX
|
|
|
147KW
2,0Ltr. |
1 |
CCZA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
03H100037Q
|
|
|
191KW |
1 |
CDVA |
D04 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,6L/191 KW (24V) VR6, FSI homogen Grundmotor ist: TV0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
