Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kurbelgehaeuse Oelwanne |
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1,9/2,0Ltr. |
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BKC,BJB,AZV, BKD,BMM,BXE, BMN,BLS |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse bei Bedarf mitverwenden: siehe Bildtafel: |
038103011AM
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107-00 P.1 |
1 |
BJB,BKC,BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse bei Bedarf mitverwenden: siehe Bildtafel: |
038103011CA
|
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107-00 P.1 |
1 |
AZV,BKD |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelgehaeuse bei Bedarf mitverwenden: siehe Bildtafel: |
03G103011T
|
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107 - 00 P.1 |
1 |
BMM,BMN |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelgehaeuse |
038103011BR
|
|
|
|
1 |
BLS |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N90130001
|
|
|
M10X80 |
10 |
BJB,BKC,BXE BLS |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N90889701
|
|
|
M10X80 |
10 |
AZV,BKD,BMM, BMN |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N01190710
|
|
|
14 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
028103039A
|
|
|
14,15X21 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelspritzduese |
028103157A
|
|
|
M10 |
4 |
|
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohrstutzen |
038103499
|
|
|
|
1 |
AZV,BKD,BMM, BMN,BLS |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schraubstutzen mit Dichtring siehe Bildtafel: |
|
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|
145-55 |
X |
BJB,BKC,BXE AZV,BKD,BMM BMN |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
N10617101
|
|
|
8X12 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
038103153D
|
|
|
vorn |
1 |
BJB,BKC,BLS BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
038103153Q
|
|
|
vorn |
1 |
AZV,BKD,BMM, BMN |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Dichtflansch |
D176404A2
|
|
|
93G vorn |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad bei Bedarf mitverwenden: |
038103171S
|
|
|
hinten 036906433E |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor bei Bedarf mitverwenden: |
038103603AG
|
|
|
03G 103 707 038 103 196 |
1 |
BKC,BJB,AZV BKD,BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor bei Bedarf mitverwenden: |
03G103603AD
|
|
|
03G 103 603 AD 03G 103 707 038 103 196 N 910 652 01 N 908 132 02 |
1 |
BMM,BMN,BLS |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelstandssensor siehe Bildtafel: |
|
|
|
919-40 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Schwallsperre |
038103623
|
|
|
|
1 |
BKC,BJB,AZV, BKD,BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schwallsperre |
03G103623A
|
|
|
|
1 |
BMM,BMN,BLS |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube siehe Bildtafel: |
|
|
|
M7X55 115-20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Silikon-Klebedichtmittel Oelwanne |
D176501A1
|
|
|
50ML |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abdeckblech D >> - 28.05.2009 |
038103645E
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Deckblech |
038103648H
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abdeckblech D >> - 28.05.2009 |
038103648G
|
|
|
|
1 |
Automatik; BKC |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckblech D - 29.05.2009>> |
03L103647F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federscheibe |
N0122265
|
|
|
6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N0102085
|
|
|
M6X8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N01020812
|
|
|
M6X8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rohr fuer Oelmessstab |
06D103634E
|
|
|
|
1 |
BKC,BJB,BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr fuer Oelmessstab siehe Bildtafel: |
|
|
|
115-20 |
1 |
AZV,BKD,BMM, BLS,BMN |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Trichter siehe Bildtafel: |
|
|
|
115-20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |