Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Kuehlmittelkuehlung |
|
|
|
1,8/2,0Ltr. |
|
CEAA,CGMA |
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Kuehlmittelreglergehaeuse >
Kuehlmittelkuehler/-rohr) |
1K0122101GG
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe: CEAA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelreglergehaeuse >
Kuehlmittelkuehler/-rohr) |
1K0122101GE
|
|
|
|
1 |
Automatik: CEAA |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelreglergehaeuse >
Kuehlmittelkuehler/-rohr) |
3TD122101
|
|
|
|
1 |
Automatik: CGMA |
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Kuehlmittelreglergehaeuse >
Kuehlmittelkuehler/-rohr) |
1K0122101JP
|
|
|
|
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CGMA |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
6Q0122291E
|
|
|
|
1 |
CEAA |
|
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
3C0122291
|
|
|
|
1 |
CGMA |
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90765301
|
|
|
32X4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
1J0121142
|
|
|
32MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Stutzen |
N90692901
|
|
|
32X20X32 |
1 |
CEAA |
|
US$ 0.00 |
|
T-Stueck mit Thermostat |
1K0121087R
|
|
|
|
1 |
CGMA |
|
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
4E0121142
|
|
|
38MM |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
4E0121666
|
|
|
38X4 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr |
06J121075F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) |
1KD122447C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Clip |
N10727001
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Doppel-Kabelbinder |
4A0820199
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
3TD122096
|
|
|
|
1 |
Automatik: CEAA,CGMA |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelregler |
1K0121113A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung |
1K0122073FR
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe: CEAA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
3TD122073
|
|
|
|
1 |
Automatik: CEAA,CGMA |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung |
1K0122073FS
|
|
|
|
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CGMA |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
3B0122291B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1KD122157A
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe: CEAA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
3TD122157
|
|
|
|
1 |
Automatik: CEAA,CGMA |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1KD122157A
|
|
|
|
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CGMA |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
1K0122291C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) |
1KD122051
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe: CEAA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) |
3TD122051
|
|
|
|
1 |
Automatik: CEAA,CGMA |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch mit
Schnellkupplung (Kuehlmittelkuehler/-pumpe) |
1K0122051GN
|
|
|
|
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CGMA |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
1K0122291AD
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Clip |
2D0121129A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmitteltemperaturgeber |
06A919501
|
|
|
2 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
WHT001709
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
032121142E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr Waermetauscher |
06J121065F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr Waermetauscher |
06J121065H
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90365302
|
|
|
20X3 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1KD121109
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr |
1KD121070A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenbund-
schraube, gewindefurchend |
N90925202
|
|
|
6X16 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1KD122063
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zusatzkuehlmittelpumpe |
1K0965561J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
1K0121093BH
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube (Kombi) |
N10124408
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Passschraube |
N10524202
|
|
|
M10X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) |
1KD121109A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr (Abgasturbolader >
Zylinderblock) |
06J121492F
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
CEAA |
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr (Abgasturbolader >
Zylinderblock) |
06J121492C
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
CGMA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TN6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.F [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr (Abgasturbolader >
Zylinderblock) |
06J121492H
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
CGMA |
|
US$ 0.00 |
|
Hohlschraube |
06A145541J
|
|
|
10 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138149
|
|
|
14,2X17,9X1,5 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N10619201
|
|
|
M6X15 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Waermeschutz |
06F133833C
|
|
|
|
1 |
CEAA |
|
US$ 0.00 |
|
Waermeschutzmatte |
06J133833A
|
|
|
|
1 |
CGMA |
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Anschlussstutzen >
Abgasturbolader) |
06J121497E
|
|
|
Vorlauf |
1 |
CEAA |
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr (Anschlussstutzen >
Abgasturbolader) |
06J121497H
|
|
|
Vorlauf |
1 |
CGMA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TN6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.F [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Anschlussstutzen >
Abgasturbolader) |
06J121497G
|
|
|
Vorlauf |
1 |
CGMA |
|
US$ 0.00 |
|
Waermeschutz |
06F133833B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehler fuer Kuehlmittel siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-70 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Ausgleichbehaelter siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-70 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Wasseranschlussstutzen siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-10 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelkuehler siehe Bildtafel: |
|
|
|
317-50 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr siehe Bildtafel: |
|
|
|
820-10 820-20 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelpumpe siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-10 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgaskruemmer mit Abgasturbo-
lader siehe Bildtafel: |
|
|
|
145-65 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90655501
|
|
|
23X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90687001
|
|
|
27X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90655701
|
|
|
32X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90687201
|
|
|
40X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
T-Stueck |
701819876
|
|
|
20X20X20 |
1 |
Automatik |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verteilerstueck |
3D0819423
|
|
|
|
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr. |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
enthalten in Position: |
|
|
|
17 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
enthalten in Position: |
|
|
|
17 |
|
|
|
US$ 0.00 |