Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Motor vollstaendig ------------------------------ |
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1,8/2,0Ltr. |
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BYJ,CBL |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] TU2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.C [GMO - Grundmotor] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 23.04.2008 alternativ ist zu verwenden: |
06J100010BD
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118KW 1,8Ltr. 06J 100 032 D |
1 |
PR-0ER+TT2 BYJ |
TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] 0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 23.04.2008 |
06J100870BX
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-0ER+TT2 BYJ |
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 23.04.2008>> |
06J100010EB
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-0ER+TT2 BYJ |
TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] 0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 23.04.2008>> |
06J100870CX
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-0ER+TT2 BYJ |
TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] 0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 23.04.2008 alternativ ist zu verwenden: |
06J100010BB
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118KW 1,8Ltr. 06J 100 032 D |
1 |
PR-G0C+TT2 BYJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 23.04.2008 |
06J100870AX
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-G0C+TT2 BYJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 23.04.2008>> |
06J100010EC
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-G0C+TT2 BYJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 23.04.2008>> |
06J100870EX
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-G0C+TT2 BYJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
06J100860X
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
BYJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 02.08.2010 alternativ ist zu verwenden: |
06J100010JA
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118KW 1,8Ltr. 06J 100 032 D |
1 |
PR-0ES+TT2 BYJ |
TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 02.08.2010 |
06J100870DX
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-0ES+TT2 BYJ |
TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 02.08.2010>> alternativ ist zu verwenden: |
06J100010LN
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118KW 1,8Ltr. 06J 100 032 D |
1 |
PR-0ES+TT2 BYJ |
TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 02.08.2010>> |
06J100870HX
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118KW 1,8Ltr. |
1 |
PR-0ES+TT2 BYJ |
TT2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.2 [GMO - Grundmotor] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig |
06J100010AF
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147KW 2,0Ltr. |
1 |
PR-0ER+TU2 CBL |
TU2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.C [GMO - Grundmotor] 0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig |
06J100870JX
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147KW 2,0Ltr. |
1 |
PR-0ER+TU2 CBL |
0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] TU2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 02.08.2010 alternativ ist zu verwenden: |
06J100010JB
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147KW 2,0Ltr. 06J 100 031 M |
1 |
PR-0ES+TU2 CBL |
TU2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.C [GMO - Grundmotor] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D >> - 02.08.2010 |
06J100870KX
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147KW 2,0Ltr. |
1 |
PR-0ES+TU2 CBL |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] TU2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 02.08.2010>> alternativ ist zu verwenden: |
06J100010LP
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147KW 2,0Ltr. 06J 100 031 M |
1 |
PR-0ES+TU2 CBL |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] TU2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Motor vollstaendig D - 02.08.2010>> |
06J100870LX
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147KW 2,0Ltr. |
1 |
PR-0ES+TU2 CBL |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] TU2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |