| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderblock
Oelwanne |
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1,9Ltr. |
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Dieselmotor+
BEW,AXR |
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0CM - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JM- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse |
038103011BF
|
|
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1 |
BEW |
0CM - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JM- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse |
038103011AN
|
|
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1 |
AXR |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N90130001
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|
M10X80 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N90889701
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
Verschlussdeckel
F >> 9M-6-099 000
* |
N0119079
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0105 - 0606 |
B14.00 |
;3 |
|
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
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Verschlussdeckel |
N01190710
|
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|
14 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
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Passhuelse |
028103039A
|
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14,15X21 |
2 |
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|
US$ 0.00 |
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Impulsgeber
siehe Bildtafel: |
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906-00 |
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|
US$ 0.00 |
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Oelspritzduese |
038103157B
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4 |
|
|
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube
Entfallen / Ersatz: |
|
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|
038 103 157 B |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
Wellendichtring |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
038103153D
|
|
|
vorn |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F >> 9M-7-605 156
* |
N90945001
|
|
0105 - 0706 |
M7X21,5-SP |
;;6 |
|
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Dichtflansch |
D176404A2
|
|
|
93G
vorn |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Radialwellendichtring
Kein Ersatzteil |
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|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
06A103171A
|
|
|
hinten |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F >> 9M-7-605 156
* |
N90945001
|
|
0105 - 0706 |
M7X21,5-SP |
;;6 |
|
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
N10617101
|
|
|
8X12 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
Passhuelse |
022103139
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne
F 9M-6-027 136>> |
038103601NA
|
|
|
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1;1 |
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MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0CM - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JM- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor
bei Bedarf mitverwenden: |
038103603N
|
|
|
03G 103 707
038 103 196
N 910 652 01
N 908 132 02 |
1;;1;1;3;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
|
|
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M14X1,5X22
S20 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Entfallen / Ersatz: |
|
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|
N 908 132 02 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schwallsperre
F >> 9M-7-610 312
* |
06B103623C
|
|
0105 - 0806 |
|
;1 |
|
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwallsperre |
06B103623P
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube
siehe Bildtafel:
Position: |
|
|
|
M7X55
115-20
6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F >> 9M-6-099 000
* |
N90735603
|
|
0105 - 0606 |
M7X28 |
;;20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F 9M-7-600 001>>
* |
N90735604
|
|
0706 - 0507 |
M7X28 |
;;20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Oelwanne |
D176404A2
|
|
|
93G |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab |
06D103634
|
|
|
|
1 |
|
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab |
06D103634E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Trichter |
038103663B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Befestigungsteile f. Getriebe
siehe Bildtafel: |
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|
|
300-74 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Oelstandssensor
siehe Bildtafel: |
|
|
|
919-40 |
|
|
|
US$ 0.00 |
