Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abdeckung fuer Motorraum Entlueftung fuer Zylinderblock |
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2,0Ltr. |
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4-Zylinder+ BWA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Luftfilter siehe Bildtafel: |
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129-45 |
1 |
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US$ 0.00 |
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Entlueftungsschlauch |
06F103221E
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1 |
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US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr enthaelt: |
06F103235
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N 105 778 01 |
1;1 |
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US$ 0.00 |
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Halter |
06F103943F
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1 |
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US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube F >> 1K-6-899 000 * |
N0195432
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1005 - 1208 |
M8X50 |
3 |
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US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube F 1K-7-000 001>> * |
N0195433
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0706 - 1208 |
M8X50 |
3 |
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US$ 0.00 |
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Zylinderkopfhaube siehe Bildtafel: |
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103-52 |
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US$ 0.00 |
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Oelfilterhalter siehe Bildtafel: |
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115-80 |
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US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr |
06F103213M
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1 |
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US$ 0.00 |
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Schlauchbinder |
N90409601
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34,6X9X0,6 |
1 |
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US$ 0.00 |
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Schlauchbinder |
N90739901
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31X10X0,8 |
1 |
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US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr |
06F103213N
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1 |
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US$ 0.00 |
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Dichtung |
06F145757F
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1 |
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US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) F >> 1K-6-814 062 * |
N10084102
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1005 - 1208 |
M6X16-S4-N |
2 |
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US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) F 1K-6-814 063>> * |
N10347003
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0306 - 1208 |
M6X16 |
2 |
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US$ 0.00 |
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Druckregelventil F >> 1K-6-781 500 |
06F129101C
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;1 |
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D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Druckregelventil F >> 1K-6-899 000 * |
06F129101D
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1005 - 0606 |
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;1 |
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D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Druckregelventil |
06F129101F
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1 |
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D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Druckregelventil |
06F129101K
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1 |
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US$ 0.00 |
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Druckregelventil |
06F129101E
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1 |
"MEX" |
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Druckregelventil |
06F129101P
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1 |
"MEX" |
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Druckregelventil |
06F129101K
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1 |
"USA","CDN" |
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Druckregelventil |
06F129101L
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1 |
"USA","CDN" |
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Druckregelventil |
06F129101N
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1 |
"USA","CDN" |
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
06F103483E
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1 |
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US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Blechschraube |
N10412804
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5X16 |
2 |
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US$ 0.00 |