| Bild | 
					Name | 	
					Teilenummer | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR Teilenummer | 
					Preis | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderblock mit Kolben Oelwanne | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        1,8Ltr. | 
					 | 
					AUM,AGU,AUQ | 
					G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderblock mit Kolben | 	
					06A103101S
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					AUM,AUQ | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderblock mit Kolben | 	
					06A103101H
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					AGU | 
					MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantschraube | 	
					N90130001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X80 | 
					10 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussdeckel | 	
					N01190710
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        14 | 
					3 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussdeckel | 	
					N0119079
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        B14.00 | 
					3 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussdeckel | 	
					N0119077
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        A14 | 
					3 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderstift | 	
					026103139
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        6M6X20 | 
					2 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Impulsgeber siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        906-00 | 
					1 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Oelspritzduese | 	
					06B103154
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					4 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Entfallen / Ersatz: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        06B 103 154 | 
					 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Wellendichtring | 	
					038103085E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        35X48X10 | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch | 	
					038103151H
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        vorn | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube mit
Innensechskant | 	
					N90945002
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M7X21,5 | 
					6 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube mit
Innensechskant | 	
					N90945001
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M7X21,5-SP | 
					6 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Silikon-Dichtmittel Dichtflansch | 	
					D176404A2
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        93G vorn | 
					X | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch | 	
					06A103171A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube mit
Innensechskant | 	
					N90945002
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M7X21,5 | 
					6 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube mit
Innensechskant | 	
					N90945001
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M7X21,5-SP | 
					6 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderstift | 	
					N0432072
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        8X14 | 
					4 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Passhuelse | 	
					022103139
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        16X13,5 | 
					2 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Passhuelse | 	
					012301153B
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        16X13,5 | 
					2 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Motoroelwanne | 	
					038103601AQ
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Motoroelwanne | 	
					038103601MA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor | 	
					038103603M
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussschraube mit Dicht-
ring | 	
					N90813202
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M14X1,5X22 S20 | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Oelablassschraube mit
Dichtring | 	
					N90813201
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M14X1,5X22-TC- S20 | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Entfallen / Ersatz: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        N   908 132 01 | 
					 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Schwallsperre | 	
					06B103623P
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Schwallsperre | 	
					06B103623C
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube mit
Innensechskant | 	
					N90735603
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M7X28 | 
					20 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Silikon-Dichtmittel Oelwanne | 	
					D176404A2
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        93G | 
					X | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zwischenplatte | 	
					038103647H
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Automatik | 
					G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Abdeckblech | 	
					06A103645D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Schalt-
getriebe | 
					G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Rohr fuer Oelmessstab | 	
					06D103634
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Rohr fuer Oelmessstab | 	
					06A103634
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Trichter siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        115-10 | 
					1 | 
					 | 
					MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV                       Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo                                   Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Befestigungsteile f. Getriebe siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        300-72/-80 | 
					 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Deckel fuer Oelwanne | 	
					06A103660F
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					"ZA.":AGU | 
					MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D                            Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Oelstandssensor siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        919-40 | 
					 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 |