| Bild | 
					Name | 	
					Teilenummer | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR Teilenummer | 
					Preis | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Steuergeraet fuer ABS Elektronisches Stabilisier-
ungsprogramm             -ESP- | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Steuergeraet fuer ABS
  * * Nicht austauschbar  * * siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        614-10 | 
					1 | 
					 | 
					0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Leitungssatz fuer Drehzahl-
fuehler Drehratensensor | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 1UV - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,88t [AAL - Auf- / Ablastung] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1UZ - Ablastung Zul.-Gesamtg. 5,0t auf 4,49t [AAL - Auf- / Ablastung] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 1UK - Ablastung Zul.-Gesamtg. 5,0t auf 4,0t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UM - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,49t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UP - Ablastung Zul.-Gesamtg. 5,0t auf 4,85t [AAL - Auf- / Ablastung] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1UX - Ablastung Zul.-Gesamtg. 5,0t auf 3,5t [AAL - Auf- / Ablastung] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X2 - Heckantrieb [ATA - Antriebsart] 1AB - Bremskraftverstärker [BRS - Bremssysteme] 1UG - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,0t auf 3,19t [AAL - Auf- / Ablastung] 1AC - Anti-Blockier-System (ABS) [BRS - Bremssysteme] 1UL - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,0t auf 3,025t [AAL - Auf- / Ablastung] 1AN - Anti-Blockier-System (ABS) [BRS - Bremssysteme] 1UN - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,0t auf 2,8t [AAL - Auf- / Ablastung] 1AS - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] 1UU - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 2,8t [AAL - Auf- / Ablastung] 1AT - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] 1UW - Ablastung Zul.-Gesamtg. 5,0t auf 4,6t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UA - Ohne Auf/Ablastung [AAL - Auf- / Ablastung] 1UY - Ablastung Zul.-Gesamtg. 5,0t auf 4,25t [AAL - Auf- / Ablastung] 1UB - Auflastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,55t [AAL - Auf- / Ablastung] 1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 1UC - Ablastung Zul.-Gesamtg. 3,5t auf 3,2t [AAL - Auf- / Ablastung] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehratensensor D             >> - 04.03.2013 | 	
					2E0907637B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehratensensor D - 04.03.2013>> | 	
					2E0907637C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Warngeberleitung
(Bremsbelagverschleissanzeige) siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        615-50 | 
					 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Leitungssatz fuer Bremsbelag-
verschleissanzeige | 	
					2E0971173
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        vorn | 
					2 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Leitungssatz fuer Bremsbelag-
verschleissanzeige | 	
					2E0971173B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten | 
					2 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Halter fuer Steckgehaeuse | 	
					1M0937510
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					X | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D             >> - 04.01.2012 | 	
					2E0927801
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        links hinten | 
					1 | 
					PR-0WC,0WL+ 1AC,1AT,1AS | 
					0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1AC - Anti-Blockier-System (ABS) [BRS - Bremssysteme] 1AS - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] 1AT - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D - 04.01.2012>> | 	
					2E0927748M
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        links hinten | 
					1 | 
					PR-0WC,0WL+ 1AC,1AT,1AS | 
					0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1AC - Anti-Blockier-System (ABS) [BRS - Bremssysteme] 1AS - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] 1AT - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D             >> - 04.01.2012 | 	
					2E0927801A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        rechts hinten | 
					1 | 
					PR-0WC,0WL+ 1AC,1AT,1AS | 
					0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1AC - Anti-Blockier-System (ABS) [BRS - Bremssysteme] 1AS - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] 1AT - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D - 04.01.2012>> | 	
					2E0927748N
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        rechts hinten | 
					1 | 
					PR-0WC,0WL+ 1AC,1AT,1AS | 
					0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1AC - Anti-Blockier-System (ABS) [BRS - Bremssysteme] 1AS - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] 1AT - Elektronisches Stabilisierungsprogramm  (ESP) [BRS - Bremssysteme] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D             >> - 04.01.2012 | 	
					2E0927801B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        vorn BOSCH | 
					2 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D - 04.01.2012>> | 	
					2E0927748L
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        vorn ATE | 
					2 | 
					 | 
					 | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D             >> - 04.01.2012 | 	
					2E0927748B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        links hinten | 
					1 | 
					PR-0WF | 
					0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D - 04.01.2012>> | 	
					2E0927748P
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        links hinten | 
					1 | 
					PR-0WF | 
					0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D             >> - 04.01.2012 | 	
					2E0927748C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        rechts hinten | 
					1 | 
					PR-0WF | 
					0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel D - 04.01.2012>> | 	
					2E0927748K
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        rechts hinten | 
					1 | 
					PR-0WF | 
					0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel | 	
					2E0927748F
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        links hinten | 
					1 | 
					PR-0E1 | 
					0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel | 	
					2E0927748G
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        rechts hinten | 
					1 | 
					PR-0E1 | 
					0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Drehzahlfuehler mit Kabel ACHLEITNER | 	
					2E0927748P
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        vorn | 
					2 | 
					ACHLEITNER | 
					1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] | 
					US$ 0.00 |