Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Schalldaempfer und Abgasendrohr Allradantrieb |
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Kastenwagen, Kombiwagen |
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P0 - Abgasendrohr hinten (Standard) [AER - Abgasendrohr] 0P1 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0P7 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Nachschalldaempfer Halter kuerzen auf: Abgasrohr kuerzen auf: |
2E0253409R
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70MM 300MM |
1 |
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D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P0 - Abgasendrohr hinten (Standard) [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Mittelschalldaempfer Halter kuerzen auf: Abgasrohr kuerzen auf: |
2E0253409AD
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70MM 300MM |
1 |
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D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P1 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0P7 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253725
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
2D0253144
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Klemmscheibe |
WHT000798
|
|
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18X34 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr |
2E0253357A
|
|
|
vorn |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253545
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr |
2E0253357B
|
|
|
hinten |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: bei Bedarf kuerzen |
2E0253681L
|
|
|
rechts hinten 3250MM 3000KG 3500KG 90MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: bei Bedarf kuerzen |
2E0253681M
|
|
|
hinten 3250MM 3000KG 3500KG 90MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: bei Bedarf kuerzen |
2E0253681AE
|
|
|
hinten 3250MM 3000KG 3500KG 90MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: bei Bedarf kuerzen |
2E0253681S
|
|
|
rechts hinten 4325MM 3000KG 3500KG 90MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: bei Bedarf kuerzen |
2E0253681T
|
|
|
rechts hinten 4325MM 5000KG 90MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: bei Bedarf kuerzen |
2E0253681N
|
|
|
links hinten 4325MM 3000KG 3500KG 90MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P7 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: bei Bedarf kuerzen |
2E0253681Q
|
|
|
links hinten 3665MM 3000KG 3500KG 90MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0P7 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253727
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253460
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
2E0253197
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10454404
|
|
|
M8X100 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
WHT000966
|
|
|
M8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
WHT000968
|
|
|
M12X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10640301
|
|
|
M12X1,5X100 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schalldaempfer und Abgasendrohr Allradantrieb |
|
|
|
4-Zylinder |
|
Fahrgestell
mit Fahrer-
haus, Doppelkabine |
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P0 - Abgasendrohr hinten (Standard) [AER - Abgasendrohr] 0P1 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0P7 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Nachschalldaempfer Halter kuerzen auf: Abgasrohr kuerzen auf: |
2E0253409R
|
|
|
70MM 530MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P0 - Abgasendrohr hinten (Standard) [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mittelschalldaempfer Halter kuerzen auf: Abgasrohr kuerzen auf: |
2E0253409AD
|
|
|
70MM 530MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0E6 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P1 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0P7 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253725
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
2D0253144
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Klemmscheibe |
WHT000798
|
|
|
18X34 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr |
2E0253357A
|
|
|
vorn |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253545
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr |
2E0253357B
|
|
|
hinten |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2E0253681L
|
|
|
rechts hinten 3250MM 3000KG 3500KG |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2E0253681M
|
|
|
rechts hinten 3665MM 3000KG 3500KG |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2E0253681S
|
|
|
rechts hinten 4325MM 3000KG 3500KG |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2E0253681AC
|
|
|
rechts hinten 3665MM 5000KG |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2E0253681AH
|
|
|
rechts hinten 4325MM 5000KG |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0P6 - Abgasendrohr hinten [AER - Abgasendrohr] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2E0253681P
|
|
|
seitlich links 3665MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0P1 - Abgasendrohr seitlich, hinten [AER - Abgasendrohr] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2E0253681R
|
|
|
seitlich links 4325MM |
1 |
|
D46 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail Grundmotor ist: TP3/TV4/TP5/TK4 [MOT - Motor-Spezifikationen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WF - Zul. Gesamtgewicht 5,0 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WL - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1X9 - Vorbereitung für Allradantrieb [ATA - Antriebsart] 7MF - Abgaskonzept, EURO V [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253727
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
2E0253460
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
2E0253197
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10454404
|
|
|
M8X100 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
WHT000966
|
|
|
M8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
WHT000968
|
|
|
M12X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10640301
|
|
|
M12X1,5X100 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |