| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgasrohr mit Katalysator
Abgasrohr mit Resonator |
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1,6-2,3Ltr. |
|
4-Zylinder:
AEH,AKL,AGN,
AGU,APK,AQY,
APF,AVU
5-Zylinder:
AGZ,AQN |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen]
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TIER 1 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T3U/T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6A - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
bei Bedarf mitverwenden: |
1J0253058KX
|
|
|
1J0 253 208 FE
N 016 161 6
N 013 832 6 |
1;;1;1 |
AEH, |
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
bei Bedarf mitverwenden: |
1J0253058KX
|
|
|
1J0 253 208 FE
N 016 161 6
N 013 832 6 |
1;;1;1 |
Schalt-
getriebe
AKL |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J1253058DX
|
|
|
1J1 253 208 AD |
1 |
Automatik:
AKL |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Resonator
fuer Fahrzeuge ohne Abgasrei-
nigungsanlage |
1J0253208FG
|
|
|
|
1 |
AEH |
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
bei Bedarf mitverwenden: |
1J0254508PX
|
|
|
N 016 161 6
N 013 832 6 |
1;1;1 |
APK,AQY |
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J1253058EX
|
|
|
1J0 253 208 HC |
1 |
Schalt-
getriebe:
APF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J1253058PX
|
|
|
1J0 253 208 JK |
1 |
Automatik:
APF |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J0254502RX
|
|
|
1J0 253 208 KR |
1 |
Automatik:
AVU |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J2253058BX
|
|
|
1J0 253 208 KR |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J1253058NX
|
|
|
1J0 253 208 JT |
1 |
AGN+PR-M51 |
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J1253058MX
|
|
|
1J0 253 208 JM |
1 |
AGN+PR-MQ8 |
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J0253058LX
|
|
|
1J0 253 208 EK |
1 |
AGZ |
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J2253058HX
|
|
|
1J0 253 208 HK |
1 |
Automatik:
AQN |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J0254501DX
|
|
|
1J0 253 208 HJ |
1 |
Schalt-
getriebe:
AQN |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
1J2253058GX
|
|
|
1J0 253 208 HJ |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
mitverwenden:
zu verwenden fuer: |
1J0254502EX
|
|
|
vorn
056 103 377
1J1 253 208 BM |
1;4 |
Automatik:
AGU |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
mitverwenden:
zu verwenden fuer: |
1J1253058GX
|
|
|
vorn Llkg
1J0 253 150 B
1J1 253 208 BM |
1;4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
mitverwenden: |
1J2253058QX
|
|
|
vorn Llkg
1J1 253 208 AB
056 103 377 |
1;;4 |
Schalt-
getriebe:
AGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
mitverwenden: |
1J2253058QX
|
|
|
vorn Llkg
1J1 253 208 AB
1J0 253 150 B |
1;;4 |
Schalt-
getriebe:
AGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
mitverwenden: |
1J0254502EX
|
|
|
vorn
056 103 377 |
1;4 |
Automatik:
AGU |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
mitverwenden: |
1J2253208MX
|
|
|
vorn Rlkg
1J0 253 150 B |
1;4 |
Automatik:
AGU |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
mitverwenden: |
1J2253208GX
|
|
|
vorn Rlkg
056 103 377 |
1;4 |
Schalt-
getriebe:
AGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
mitverwenden: |
1J2253208GX
|
|
|
vorn Rlkg
1J0 253 150 B |
1;4 |
Schalt-
getriebe:
AGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
056103377
|
|
|
11,5X2 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Distanzrohr |
1J0253150B
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1J0253115D
|
|
|
|
1 |
AEH,AKL |
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
533253115C
|
|
|
|
1 |
AGN,AGZ,AQN |
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1J0253115H
|
|
|
|
1 |
AVU |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1J0253115J
|
|
|
|
1 |
AQY,APK |
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TIER 1 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T3U/T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1J0253115H
|
|
|
|
1 |
APF |
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1J0253115R
|
|
|
|
1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1J0253115A
|
|
|
|
1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Waermeschutzblech fuer Kata-
lysator |
1J0253243N
|
|
|
|
1 |
AGN+PR-M51 |
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Waermeschutzblech fuer Kata-
lysator |
1J0253243D
|
|
|
|
1 |
AGN+PR-MQ8 |
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Waermeschutzblech fuer Kata-
lysator |
7M3253243
|
|
|
|
1 |
AQN |
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Clipmutter |
1H0253270
|
|
|
|
2 |
AGN,AQN |
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N01021226
|
|
|
M6X12 |
4 |
AGN |
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90440701
|
|
|
M6X15 |
4 |
AQN |
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N0230025
|
|
|
M6 |
2 |
AGN |
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Spannbuegel |
1J0253709B
|
|
|
|
1 |
AGN |
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Spannbuegel |
1J0253709
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1 |
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US$ 0.00 |
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Spannbuegel |
7M0131713
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1 |
AQN |
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd |
N10209005
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M10 |
X |
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US$ 0.00 |
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Verschlussmutter |
4A0131737A
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M14X1,5 |
1 |
"J.." |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
N0138302
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8X12 |
1 |
"J.." |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
