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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Klimakondensator
Fluessigkeitsbehaelter mit
Anschlussteilen |
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4-Zylinder:
AHW,AKQ,APE,
AEH,AKL,APF,
AXP,ATN,AUS,
AGN,AGU,ARZ,
AVU,AWD,AWW,
ARX,AUM,AZG,
AVH,AZH,AEG,
APK,AQY,ATF,
AZD
5-Zylinder:
AGZ,AQN
6-Zylinder:
AQP,AUE,AFP |
D2J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen]
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TIER 1 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T3U/T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6A - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
M98 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8B/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AB - Klimaanlage mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AM - Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Trockner |
1J0820191D
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1 |
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US$ 0.00 |
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Klimakondensator |
1J0820413N
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1 |
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|
US$ 0.00 |
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|
Klimakondensator |
1J0820413D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Klimakondensator) |
1J0820721AA
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1 |
AEH,AKL,APF,
AGN,ARZ,AWD,
AWW,ARX,AUM,
AGU,APK,AQY,
AEG,ATF,AZH,
AVU,AZG,AVH |
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TIER 1 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T3U/T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
M98 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8B/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Klimakondensator) |
1J0820721Q
|
|
|
|
1 |
ATN,AUS,AZD |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Klimakondensator) |
1J0820721AB
|
|
|
|
1 |
5-Zylinder:
AGZ,AQN |
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Klimakondensator) |
1J0820721S
|
|
|
|
1 |
AHW,AKQ,APE,
AXP |
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Klimakondensator) |
1J0820721C
|
|
|
|
1 |
AHW,AKQ,APE,
AXP |
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Klimakondensator) |
1J0820721N
|
|
|
|
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Klimakondensator) |
1J0820721R
|
|
|
|
1 |
AFP |
M6A - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppel-Kabelbinder |
4A0820199
|
|
|
7X213/140MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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Schlauchhalter |
1J0820755
|
|
|
10,5/27MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelrohr
(Klimakondensator >
Verdampfer)
bei Bedarf mitverwenden: |
1J2820741D
|
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|
Rlkg
1K0 959 126 A
8E0 260 749 |
1;;;1;1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelrohr
(Klimakondensator >
Verdampfer)
bei Bedarf mitverwenden: |
1J2820741A
|
|
|
Rlkg
1J0 959 126
8A0 260 749 AJ |
1;;;1;1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelrohr
(Klimakondensator >
Verdampfer) |
1J2820741E
|
|
|
Rlkg |
1 |
AHW,AKQ,APE
AXP |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Expansionsventil >
Fluessigkeitsbehaelter)
mit: |
1J1820741B
|
|
|
Llkg
1H0 959 139 B |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Expansionsventil >
Fluessigkeitsbehaelter)
mit: |
1J1820741Q
|
|
|
Llkg
1K0 959 126 A |
1 |
AHW,AKQ,APE,
AXP,ATN,AUS,
AQP,AUE,AZD |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Expansionsventil >
Fluessigkeitsbehaelter) |
1J1820741D
|
|
|
Llkg |
1 |
AHW,AKQ,APE,
AXP,ATN,AUS |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Expansionsventil >
Fluessigkeitsbehaelter) |
1J1820741G
|
|
|
Llkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743H
|
|
|
Llkg |
1 |
AEH,AKL,APF,
AGN,ARZ,AWD,
AWW,ARX,AUM,
AGU,APK,AQY,
AEG,ATF,AZH,
AVU,AZG,AVH |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TIER 1 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T3U/T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
M98 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8B/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743T
|
|
|
Llkg |
1 |
AUQ,AUM,AGU,
PR-8JW |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AJ
|
|
|
Rlkg |
1 |
AEH,AKL,APF,
AGN,AGU,AQA,
ARZ,APK,AQY,
AUM |
D2J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
M51 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
M98 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8B/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743M
|
|
|
Rlkg |
1 |
AEH,AKL,APF,
AGN,AGU,AQA,
ARZ,APK,AQY,
AUM |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743R
|
|
|
Llkg |
1 |
ATN,AUS,AZD |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743L
|
|
|
Llkg |
1 |
AGZ |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743L
|
|
|
Llkg |
1 |
AQN |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743AD
|
|
|
Llkg |
1 |
5-Gang-
Automatik:
AQN |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AR
|
|
|
Rlkg |
1 |
5-Gang-
Automatik:
AQN |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743L
|
|
|
Rlkg |
1 |
AHW,AKQ,APE,
AXP |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AM
|
|
|
Rlkg |
1 |
AGZ |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743K
|
|
|
Rlkg |
1 |
AGZ |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AM
|
|
|
Rlkg |
1 |
AQN |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743K
|
|
|
Rlkg |
1 |
AQN |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743K
|
|
|
Llkg |
1 |
AHW,AKQ,APE,
AXP |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743AG
|
|
|
Llkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743S
|
|
|
Llkg |
1 |
AQP,AUE |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J1820743AB
|
|
|
Llkg |
1 |
AFP |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M6A - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743BE
|
|
|
Rlkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AD
|
|
|
Rlkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AP
|
|
|
Rlkg |
1 |
ATN,AUS,AZD |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AB
|
|
|
Rlkg |
1 |
ATN,AUS,AZD |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kaeltemittelschlauch
(Klimakompressor >
Verdampfer) |
1J2820743AL
|
|
|
Rlkg |
1 |
6-Zylinder:
AFP |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M6A - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelschelle |
1J0820774A
|
|
|
Rlkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1J2820769C
|
|
|
Rlkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlagpuffer |
535820776
|
|
|
Rlkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
Gleitlack |
7H0820898
|
|
|
14,3X2,4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
1J0820749
|
|
|
14,3X2,4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
Expansionsventil |
7H0820749
|
|
|
17,2X1,82 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
Expansionsventil |
1J0820749B
|
|
|
17X1,85 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
8E0260749
|
|
|
10,8X1,82 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
8A0260749AJ
|
|
|
10,8X1,8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
Expansionsventil |
7M0820749B
|
|
|
8,13X1,78 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schutzkappe |
357820809B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schutzkappe |
357820809C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N90175203
|
|
|
M6 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Ventil |
357820795J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Ventil |
357820795H
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Kaeltemittel-
schlauch |
1J0820769
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Einsteckmutter |
811807577C
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Drucksensor
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage
F >> 1J-X-800 000
* |
1J0959126
|
|
1097 - 0601 |
|
1 |
AHW,AKQ,APE,
AXP |
MB5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Drucksensor
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage
F 1J-Y-000 001>>
* |
1J0959126
|
|
1097 - 0601 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Hochdruck-, Niederdruck- und
Geblaeseschalter
F >> 1J-X-800 000
* |
1H0959139B
|
|
1097 - 0601 |
|
;;1 |
AEH,AKL,APF,
AGN,ARZ,AWD,
AWW,ARX,AUM,
AGU,APK,AQY,
AEG,ATF,AZH,
AVU,AZG,AVH
AGZ,AQN,AQP,
AUE,AFP,ATN |
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MD7 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R [MOT - Motor-Spezifikationen]
ME8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TIER 1 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T3U/T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
MU0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M6A - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R [MOT - Motor-Spezifikationen]
M63 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H [MOT - Motor-Spezifikationen]
M98 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8B/T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N90242802
|
|
|
M8X18 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Linsenblechschraube |
N0139771
|
|
|
6,3X16 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Linsenblechschraube |
N0139413
|
|
|
4,8X32 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schnappmutter |
N90610601
|
|
|
4,8X21X16 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schnappmutter |
N0154352
|
|
|
6,3X17,1X16,3 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N0206901
|
|
|
28X20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10227803
|
|
|
M6X20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantblechschraube (Kombi) |
N90542603
|
|
|
6,6X19-D |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N90304202
|
|
|
M8X24 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schutzkappe |
1J0820298
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Doppelschelle |
1J0820774
|
|
|
Llkg |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelschelle |
6N2820774
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1J2820769
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Kaeltemittel-
schlauch |
1J0820769C
|
|
|
Llkg |
1 |
AQP,AUE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
8E0260749
|
|
|
10,8X1,82 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
8A0260749AJ
|
|
|
10,8X1,8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
