| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderblock mit Kolben
Steuergehaeuse
Oelwanne |
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1,4/1,6Ltr. |
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BKG,BLN,BAG,
BLP,BLF |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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|
Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern |
03C103101P
|
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|
|
1 |
BKG,BLN |
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern |
03C103101G
|
|
|
|
1 |
BKG,BLN |
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern |
03C103101A
|
|
|
|
1 |
BKG,BLN |
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern |
03C103101D
|
|
|
|
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BAG |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern |
03C103101C
|
|
|
|
1 |
6-Gang-
Automatik+
BAG |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern |
03C103101E
|
|
|
|
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BLP,BLF,BAG |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern |
03C103101F
|
|
|
|
1 |
6-Gang-
Automatik+
BLP,BLF,BAG |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube
Kein Ersatzteil
Beachte Reparaturleitfaden |
|
|
|
|
|
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
036103113A
|
|
|
36,6 |
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
03C103113
|
|
|
25 |
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Spannhuelse |
N90505001
|
|
|
13X30,5 |
2 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuergehaeuse
F >> 1K-4B055 532
*
F >> 1K-4P049 475
*
F >> 1K-4U000 051
*
F >> 1K-4W098 001
* |
03C109210E
|
|
1003 - 0304 |
|
;1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuergehaeuse |
03C109210G
|
|
|
|
|
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
03C109287F
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
03C109287C
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Klebedichtmittel
nur fuer:
Beachte Reparaturleitfaden |
D176501A1
|
|
|
50ML
POS. 8 |
X |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
03C109287B
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
06B103485C
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06A103483D
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
03C133287A
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
03C109293
|
|
|
|
2 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelabscheider |
03C103464A
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90440706
|
|
|
M6X15 |
2 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90440701
|
|
|
M6X15 |
2 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
M >> BKG 004 763
M >> BAG 067 796 |
N90500601
|
|
|
M6X22 |
;;10 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N90500605
|
|
|
M6X22 |
10 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
M BKG 004 764>>
M BAG 067 797>>
M BLP 000 001>>
M BLF 000 001>> |
N90500603
|
|
|
M6X22 |
;;10 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N90712403
|
|
|
M10X85 |
3 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N90712401
|
|
|
M10X85X45 |
3 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10300804
|
|
|
M6X45 |
8 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad |
030103171S
|
|
|
hinten |
1 |
BKG,BLN |
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad
F >> 1K-4-600 000
* |
030103171K
|
|
1103 - 0504 |
hinten |
;;1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BAG |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad
F 1K-4-600 001>>
* |
030103171S
|
|
0504 - 0705 |
hinten |
;;1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BAG |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad |
030103171S
|
|
|
hinten |
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BLP,BLF |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad |
030103171K
|
|
|
hinten |
1 |
6-Gang-
Automatik+
BAG,BLP,BLF |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90842402
|
|
|
M6X22 |
6 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90842401
|
|
|
M6X22 |
6 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne |
03C103601SA
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne |
03C103601JA
|
|
|
|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor |
03C103603S
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1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor |
03C103603J
|
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|
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
|
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M14X1,5X22
S20 |
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelablassschraube mit
Dichtring |
N90813201
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M14X1,5X22-TC-
S20 |
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N90500605
|
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M6X22 |
20 |
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D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N90500601
|
|
|
M6X22 |
20 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Silikon-Dichtmittel
Oelwanne |
D176600A1
|
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|
80ml |
X |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwischenplatte |
036103551R
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwischenplatte |
03C103551
|
|
|
|
1 |
Automatik+
BAG,BLP,BLF |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
N0432072
|
|
|
8X14 |
4 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ventil |
03C103201D
|
|
|
PCV |
1 |
BKG,BAG |
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ventil |
03C103201E
|
|
|
PCV |
1 |
BLN,BLP,BLF |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90613201
|
|
|
18X2,5 |
1 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10423901
|
|
|
M6X60 |
2 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stopfen |
030103037D
|
|
|
|
1 |
BKG,BLN |
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stopfen
F >> 1K-4-600 000
* |
030103037E
|
|
1003 - 0504 |
|
;1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BAG |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stopfen
F 1K-4-600 001>>
* |
030103037D
|
|
0504 - 0705 |
|
;1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BAG |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stopfen |
030103037D
|
|
|
|
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
BLP,BLF |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stopfen |
030103037E
|
|
|
|
1 |
6-Gang-
Automatik+
BAG,BLP,BLF |
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelstandssensor
siehe Bildtafel: |
|
|
|
919-40 |
|
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Buchse
siehe Bildtafel: |
|
|
|
105-10 |
|
|
D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
