Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Kuehlmittelpumpe Kuehlmittelkuehlung |
|
|
|
1,4Ltr. |
|
4-Zylinder+ BKG,BLN |
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AM - Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.) [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelpumpe mit einge-
klebter Dichtung |
03C121005C
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelpumpe mit einge-
klebter Dichtung |
03C121005CX
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Keilriemenscheibe |
03D121028B
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N90544203
|
|
|
M8X11 |
3 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N90544202
|
|
|
M8X11 |
3 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) M >> BKG 007 758 |
N10190701
|
|
|
M6X35 |
;;4 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) M BKG 007 759>> |
N10190704
|
|
|
M6X35X24 |
;;4 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121049AB
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AS
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0122291AE
|
|
|
|
1 |
|
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AM - Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.) [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
1K0122291N
|
|
|
|
1 |
|
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
6Q0122291E
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90765301
|
|
|
32X4 |
X |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
1J0121142
|
|
|
32MM |
X |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90316801
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
032121142
|
|
|
|
1 |
|
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AM - Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.) [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Doppel-Thermoschalter |
1J0959481A
|
|
|
95-84C/102-91C 3 polig |
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmitteltemperaturgeber fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
06A919501A
|
|
|
2 polig schwarz 20MM |
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AM - Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.) [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmitteltemperaturgeber fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
06A919501
|
|
|
2 polig schwarz 20MM |
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] 9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AM - Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.) [HKA - Heizung-Klimaanlage] 9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
Schlauchhalter |
N10601001
|
|
|
14X33 |
2 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121156AA
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122157FN
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
1C0122291A
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schnellkupplung |
1K0122291J
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447CL
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0122447CM
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
T-Stueck |
N91051901
|
|
|
8X8X8-60 |
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauchhalter |
1K0121093L
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr |
1K0121070A
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch |
1K0121447AN
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauchhalter |
N10462801
|
|
|
14X14 |
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelschlauch (Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) |
1K0122109T
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauchhalter |
1K0121093C
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr F >> 1K-4-200 000 * |
03C121065A
|
|
1003 - 1103 |
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kuehlmittelrohr bei Bedarf mitverwenden: |
03C121065B
|
|
|
03C 121 111 G |
1;1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
03C121665
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
03C121666
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
03C121142
|
|
|
|
1 |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-70 |
|
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
133-20 |
|
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90686901
|
|
|
23X12 |
X |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90687001
|
|
|
27X12 |
X |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N90687201
|
|
|
40X12 |
X |
|
D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |