| Bild | 
					Name | 	
					Teilenummer | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR Teilenummer | 
					Preis | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderblock mit Kolben Steuergehaeuse Oelwanne | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        1,4/1,6Ltr. | 
					 | 
					4-Zylinder+ BLF,BLG,BMY, CAXA | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern | 	
					03C103101E
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					6-Gang-
Schaltgetr.+ BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderblock mit Kolben,
Kurbelwelle und Lagern | 	
					03C103101F
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					6-Gang-
Automatik+ BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelgehaeuse F             >> 1K-8-400 000 * | 	
					03C103011AQ
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0507 - 0508 | 
			         | 
					1 | 
					CAXA | 
					D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelgehaeuse F 1K-9-000 001>> * | 	
					03C103011AS
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0508 - 1208 | 
			         | 
					1 | 
					CAXA | 
					D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kurbelgehaeuse | 	
					03C103011AP
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kolben siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        107-00 | 
					X | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube Kein Ersatzteil Beachte Reparaturleitfaden | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					10 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube | 	
					N91107801
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X65 | 
					10 | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Oelspritzduese | 	
					03C103157A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10 | 
					4 | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussschraube mit Dicht-
ring | 	
					N90813202
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M14X1,5X22 | 
					1 | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussdeckel | 	
					036103113A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        36,6 | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussdeckel | 	
					03C103113
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        25 | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussdeckel | 	
					N01190710
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        14 | 
					1 | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Spannhuelse | 	
					N90505001
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        13X30,5 | 
					2 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Passhuelse | 	
					03C103143
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        13,2X13 | 
					2 | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Wellendichtring | 	
					038103085E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        35X48X10 | 
					1 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Steuergehaeuse | 	
					03C109210G
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Steuergehaeuse F             >> 1K-8-400 000 * | 	
					03C109210AL
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0507 - 0508 | 
			         | 
					1 | 
					CAXA | 
					D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Steuergehaeuse F 1K-9-000 001>> * | 	
					03C109210BF
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0508 - 1208 | 
			         | 
					1 | 
					CAXA | 
					D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Steuergehaeuse | 	
					03C109210AM
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtung | 	
					03C109287F
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Silikon-Klebedichtmittel nur fuer Position: Beachte Reparaturleitfaden | 	
					D176501A1
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        50ML 8 | 
					X | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussdeckel | 	
					06B103485C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtung | 	
					06A103483D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtring | 	
					03C133287A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtung | 	
					03C109293
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					2 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Oelabscheider | 	
					03C103464A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantschraube | 	
					N90440706
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X15 | 
					2 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf | 	
					N90500605
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X22 | 
					10 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantbundschraube | 	
					N10655802
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X85 | 
					3 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf | 	
					N10300804
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X45 | 
					8 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad | 	
					030103171S
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten | 
					1 | 
					6-Gang-
Schaltgetr.+ BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad | 	
					030103171K
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten | 
					1 | 
					6-Gang-
Automatik+ BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad nur verwend.in Verbindung mit: M             >> CAXA 010 451 | 	
					030103171T
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten 036 906 433 A | 
					1 | 
					CAXA | 
					D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad M CAXA 010 452>> | 	
					036103171B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten | 
					;;1 | 
					CAXA | 
					D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad nur verwend.in Verbindung mit: M             >> BLG  033 815 M             >> BMY  067 430 | 	
					030103171T
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten 036 906 433 A | 
					;;;1;1 | 
					BLG BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Dichtflansch mit Dichtring und
Impulsgeberrad M BLG  033 816>> M BMY  067 431>> | 	
					036103171B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        hinten | 
					;;1;1 | 
					BLG BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantschraube (Kombi) | 	
					N90842402
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X22 | 
					6 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantschraube (Kombi) | 	
					N0902619
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X20 | 
					6 | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Motoroelwanne | 	
					03C103601SA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor | 	
					03C103603S
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor | 	
					03C103603T
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CAXA,BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Verschlussschraube mit Dicht-
ring | 	
					N90813202
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M14X1,5X22-TC- S20 | 
					1 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf | 	
					N90500605
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X22 | 
					20 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Silikon-Dichtmittel Oelwanne | 	
					D176600A1
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        80ml | 
					X | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zwischenplatte | 	
					036103551R
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Schalt-
getriebe+ BLF,CAXA | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zwischenplatte | 	
					03C103551
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Automatik+ BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zwischenplatte | 	
					03C103551G
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zwischenplatte | 	
					03C103551G
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					Automatik+ CAXA | 
					D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zylinderstift | 	
					N0432072
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        8X14 | 
					4 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Ventil | 	
					03C103201E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        PCV | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Entlueftungsschlauch siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        103-78 | 
					1 | 
					BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					O-Ring | 	
					N90613201
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        18X2,5 | 
					1 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Innensechsrund-
Flachkopfschraube | 	
					N91089601
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X60 | 
					2 | 
					BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Passhuelse | 	
					022103139B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        16X13,5 | 
					2 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Stopfen | 	
					030103037D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					6-Gang-
Schaltgetr.+ BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Stopfen | 	
					030103037E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					6-Gang-
Automatik+ BLF | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Stopfen | 	
					03C103037B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					BLG,BMY | 
					D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Oelstandssensor siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        919-40 | 
					 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Buchse siehe Bildtafel: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        105-10 | 
					 | 
					 | 
					D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V)   FSI, homogen                            Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V)  TSI TC mit Kompressor und Turbolader    Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW         TSI                                     Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 |