| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
und Partikelfilter
Steuerleitung fuer Differenz-
druckgeber |
|
|
|
1,9/2,0Ltr.
Pumpe-Duese |
|
Dieselmotor+
BLS,BMR,BMP,
BUZ |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
und Partikelfilter |
3C0254701PX
|
|
|
Llkg |
1 |
Frontantr.+
BLS,BMP |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator und
Partikelfilter 'ECO'
Economy |
JZW254701GX
|
|
|
Llkg |
1 |
Frontantr.+
BLS,BMP |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
und Partikelfilter |
3C0254701LX
|
|
|
Rlkg |
1 |
Frontantr.+
BLS,BMP |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
und Partikelfilter |
3C0254701RX
|
|
|
Llkg |
1 |
Frontantr.+
BMR,BUZ |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator und
Partikelfilter 'ECO'
Economy |
JZW254701FX
|
|
|
Llkg |
1 |
Frontantr.+
BMR,BUZ |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
und Partikelfilter |
3C0254701NX
|
|
|
Rlkg |
1 |
Frontantr.+
BMR,BUZ |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
und Partikelfilter
bei Bedarf mitverwenden: |
3C0254701QX
|
|
|
Llkg
1K0 253 461 AH
N 908 946 01 |
1;;1;2 |
4Motion+
BMP |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
und Partikelfilter
bei Bedarf mitverwenden:
zu verwenden fuer: |
3C0254701MX
|
|
|
Rlkg
1K0 253 461 AH
N 908 946 01
3C0 253 059 DN |
1;;1;2 |
4Motion+
BMP |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
1K0253725
|
|
|
|
1 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1K0253115T
|
|
|
|
1 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1K0253144BC
|
|
|
Kunststoff |
1 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10240003
|
|
|
M8X32 |
2 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1K0253461AK
|
|
|
|
1 |
Frontantrieb |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1K0253461AH
|
|
|
|
1 |
4Motion |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90786504
|
|
|
M8X20 |
3 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90894601
|
|
|
M8 |
2 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90786504
|
|
|
M8X20 |
2 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuerleitung mit
Differenzdruckgeber |
3C0131552M
|
|
|
Llkg |
1 |
BUZ,BMR |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuerleitung mit
Differenzdruckgeber |
3C0131552G
|
|
|
Llkg |
1 |
BLS,BMP |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuerleitung mit
Differenzdruckgeber |
3C0131552K
|
|
|
Rlkg |
1 |
BUZ,BMR |
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuerleitung mit
Differenzdruckgeber |
3C0131552J
|
|
|
Rlkg |
1 |
BLS,BMP |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenbund-
schraube, selbstsichernd |
N90807301
|
|
|
M6X25 |
1 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
3C0131649A
|
|
|
Llkg |
1 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrundschraube,
selbstsichernd |
N90993601
|
|
|
M6X25 |
1 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
046131887
|
|
|
|
1 |
|
DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrundschraube,
selbstsichernd |
N90993601
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M6X25 |
1 |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
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Differenzdruckgeber
siehe Bildtafel: |
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906-15 |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
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Flachkopfschraube |
N10700201
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M6X22 |
1 |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
3C0131483A
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B13,5X12 |
2 |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
3C0131483
|
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|
B11,5X8,4 |
1 |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
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Federbandschelle |
7L6422379
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16X12 |
1 |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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|
Kein Ersatzteil |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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|
Kein Ersatzteil |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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|
Kein Ersatzteil |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Stiftschraube |
N0144833
|
|
|
M10XM8X38 |
2 |
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DA1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/120KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
1X0 - Frontantrieb [ATA - Antriebsart]
1X1 - Allradantrieb [ATA - Antriebsart] |
US$ 0.00 |
