| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kupplung |
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1,8Ltr. |
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Ottomotor
CDAA,CDAB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
06J141015J
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240MM SACHS |
1 |
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D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
06J141015JX
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240MM SACHS |
1 |
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D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Zwoelfkantschraube |
N90320701
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M7X14 |
6 |
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D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Ausruecklager |
0A5141671F
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Metall |
1 |
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D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
02F141143A
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9,25X6,07X1,78 |
1 |
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D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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siehe Bildtafel,Position: |
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301-45,7 |
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US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N90847002
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M7X25 |
1 |
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D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
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Schmierfett fuer Kupplungs-
scheibensteckverzahnung |
G000100
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80G |
1 |
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D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M92 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/112 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TJ2/TE6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
