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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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BSE,BSF,BSX |
D7R - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW monovalent (Erdgas) Grundmotor ist: TN2/T55 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230GG
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1 |
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D7R - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW monovalent (Erdgas) Grundmotor ist: TN2/T55 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230GH
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1 |
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D7R - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW monovalent (Erdgas) Grundmotor ist: TN2/T55 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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BVY,BVZ |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230GL
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230GM
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1 |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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Schalt-
getriebe+
BMY,BLG |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230JN
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1 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230JP
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1 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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Automatik+
BMY,BLG |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230JS
|
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1 |
|
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230JT
|
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1 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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Schalt-
getriebe,
Dieselmotor+
BXE,BXF,BKD,
BXJ,AZV |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
8GD - Drehstromgenerator 90 A [GEN - Generatoren]
8GG - Drehstromgenerator 110 A [GEN - Generatoren]
8GU - Drehstromgenerator 140 A [GEN - Generatoren]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230GS
|
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1 |
BXE,BXF,BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
8GD - Drehstromgenerator 90 A [GEN - Generatoren]
8GG - Drehstromgenerator 110 A [GEN - Generatoren]
8GU - Drehstromgenerator 140 A [GEN - Generatoren]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230GT
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1 |
BXE,BXF,BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
8GD - Drehstromgenerator 90 A [GEN - Generatoren]
8GG - Drehstromgenerator 110 A [GEN - Generatoren]
8GU - Drehstromgenerator 140 A [GEN - Generatoren]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230FA
|
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1 |
BKD,AZV+
PR-8GU,8GD,
8GG |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
8GD - Drehstromgenerator 90 A [GEN - Generatoren]
8GG - Drehstromgenerator 110 A [GEN - Generatoren]
8GU - Drehstromgenerator 140 A [GEN - Generatoren]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230FB
|
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1 |
BKD,AZV+
PR-8GU,8GD,
8GG |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
8GD - Drehstromgenerator 90 A [GEN - Generatoren]
8GG - Drehstromgenerator 110 A [GEN - Generatoren]
8GU - Drehstromgenerator 140 A [GEN - Generatoren]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230HA
|
|
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|
1 |
BKD,AZV+
PR-8GD,8GG |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
8GD - Drehstromgenerator 90 A [GEN - Generatoren]
8GG - Drehstromgenerator 110 A [GEN - Generatoren]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230HB
|
|
|
|
1 |
BKD,AZV+
PR-8GD,8GG |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
8GD - Drehstromgenerator 90 A [GEN - Generatoren]
8GG - Drehstromgenerator 110 A [GEN - Generatoren]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
|
|
|
|
|
Automatik,
Dieselmotor+
BEX,BKD |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230FG
|
|
|
|
1 |
BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230FH
|
|
|
|
1 |
BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230FL
|
|
|
|
1 |
BKD |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230FM
|
|
|
|
1 |
BKD |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
|
|
|
|
|
Schalt-
getriebe,
Dieselmotor+
BLS,BMM,BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230KE
|
|
|
|
1 |
|
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230KG
|
|
|
|
1 |
|
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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Automatik,
Dieselmotor+
BLS,BMM |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230KF
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1 |
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7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230KH
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1 |
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7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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Schalt-
getriebe,
Dieselmotor+
BMN |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230KQ
|
|
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|
1 |
|
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230KR
|
|
|
|
1 |
|
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
|
|
|
|
|
Automatik,
Dieselmotor+
BMN |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
1K0971230LA
|
|
|
|
1 |
|
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0971230LB
|
|
|
|
1 |
|
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einzelteile |
|
|
|
|
|
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Steckgehaeuse |
1J0906029A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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Kabelhalter
fuer Bohrung/Blechstaerke: |
4B0971848
|
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6,5/0,6-3MM |
X |
|
|
US$ 0.00 |
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|
Winkelschutzkappe |
030971921
|
|
|
3 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung |
1J0973702
|
|
|
2 polig
schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
Waermedaemmung
Kupplungsstueck
Klimakompressor |
4D0971461D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachsteckergehaeuse mit
Kontaktverriegelung |
1J0973772
|
|
|
2 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Kupplungsstueck
Zentral-Leitungssatz |
1J0973702A
|
|
|
2 polig
braun |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Kupplungsstueck
Zentral-Leitungssatz |
1J0973704
|
|
|
4 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder |
3D0971838N
|
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|
4,5X200 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder |
N90666101
|
|
|
4,6X200 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
|
|
|
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
1K0971228L
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
1K0971228J
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
1K0971228M
|
|
|
|
1 |
Automatik |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie - |
|
|
|
|
|
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie - |
1T0971235A
|
|
|
|
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Schweissschraube mit Hut-
mutter |
WHT000869
|
|
|
M8X20 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Masseleitung |
|
|
|
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Masseleitung |
1K0971250
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Masseleitung |
1K0971250A
|
|
|
|
1 |
Automatik |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Schweissbolzen mit Hutmutter |
WHT000868
|
|
|
M6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
