| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Luefterring
Luftfuehrung |
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1,4Ltr. |
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4-Zylinder+
Ottomotor+
BMY,BLG,
CAVC,CAVB
Erdgas-
betrieb+
CDGA |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Doppelluefterring
fuer Fahrzeuge ohne Klima-
anlage |
1K0121207BB
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1 |
Schalt-
getriebe+
BMY,CAVC,
CDGA
Automatik+
CAVC,CAVB,
CDGA |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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satinschwarz |
1K0121207BB9B9
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0508 - 0510 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Doppelluefterring
fuer Fahrzeugeinsatz in kalten
und gemaessigten Klimazonen
und
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1K0121207BB
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1 |
Schalt-
getriebe+
BMY,CAVC,
CDGA
Automatik+
CAVC,CAVB,
CDGA |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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satinschwarz |
1K0121207BB9B9
|
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0508 - 0510 |
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|
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Doppelluefterring
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage
und Fahrzeugeinsatz in
warmen Klimazonen |
1K0121205AD
|
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|
1 |
Schalt-
getriebe+
BMY,CAVC,
CDGA
Automatik+
CAVC,CAVB,
CDGA |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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|
satinschwarz |
1K0121205AD9B9
|
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0508 - 0510 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelluefterring |
1K0121205AD
|
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|
1 |
Automatik+
BMY,BLG |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
satinschwarz |
1K0121205AD9B9
|
|
0508 - 0509 |
|
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|
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stauluftklappe
nur fuer: |
1K0121223
|
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1K0 121 205 AD |
4 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
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959-50 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Sechskantflanschmutter,
selbstsichernd |
N90887703
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M6 |
6 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Blechschraube |
N90817003
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6X17 |
4 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Klammer |
N91100701
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15X14,2X9 |
1 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Halter fuer Steckgehaeuse
Kuehlerluefter |
1J0971830H
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|
1 |
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D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
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121-80 |
|
|
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung |
1T0121283C
|
|
|
links |
1 |
|
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung |
1T0121284C
|
|
|
rechts |
1 |
|
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
fuer Fahrzeuge ohne Klima-
anlage |
1T0121341C
|
|
|
oben |
1 |
Schalt-
getriebe+
BMY,CAVC,
CDGA |
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
fuer Fahrzeugeinsatz in kalten
und gemaessigten Klimazonen
und
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1T0121341C
|
|
|
oben |
1 |
Schalt-
getriebe+
BMY,CAVC,
CDGA |
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z4 - Gemässigtes Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z5 - Nicht Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z7 - Kaltland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage
und Fahrzeugeinsatz in
warmen Klimazonen |
1T0121341D
|
|
|
oben |
1 |
Schalt-
getriebe+
BMY,CAVC,
CDGA |
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
8Z6 - Heissland [MKU - Motorkühlung]
8Z9 - Superheissland [MKU - Motorkühlung]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AP - Klimaanlage Climatic (halbautomatisch) [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrung |
1T0121341D
|
|
|
oben |
1 |
Automatik+
BMY,BLG,
CAVC,CDGA |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D42 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI, homogen, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TQ3 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
