| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kuehlmittelschlaeuche und
Rohre |
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1,6/1,8/2,0Ltr |
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BKT,BKU,BTL,
CKZA,CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch
(Kuehlmittelregler >
Kuehlmittelkuehler |
33D121051
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1 |
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D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90365302
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20X3 |
1 |
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D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06B121065AJ
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1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,BKU,CKZA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06B121065E
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1 |
Automatik:
BKT |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06B121065E
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|
1 |
BTL,CMRA |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch
(Drosselklappenstutzen >
Kuehlmittelrohr) |
06B121058CF
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1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,BKU,CKZA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Kuehlmittelschlauch
(Drosselklappenstutzen >
Oelkuehler > Wasserrohr) |
06B121049
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1 |
Automatik:
BKT |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Kuehlmittelschlauch
(Drosselklappenstutzen >
Oelkuehler > Wasserrohr) |
06B121049
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1 |
BTL,CMRA |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Kuehlmittelrohr |
06B121071BE
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1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,BKU,CKZA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06B121071BF
|
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1 |
Automatik:
BKT |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelrohr |
06B121071BF
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|
1 |
BTL,CMRA |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch
(Drosselklappenstutzen >
Kuehlmittelrohr) |
06B121058CE
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1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,BKU,CKZA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kuehlmittelschlauch
(Drosselklappenstutzen >
Oelkuehler > Wasserrohr) |
06B121049A
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1 |
Automatik:
BKT |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Kuehlmittelschlauch
(Drosselklappenstutzen >
Oelkuehler > Wasserrohr) |
06B121049A
|
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|
1 |
BTL,CMRA |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Kuehlmittelschlauch
(Kuehlmittelkuehler>/-rohr) |
33D121101
|
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|
1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,BKU,BTL,
CKZA,CMRA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch |
33D121101A
|
|
|
|
1 |
Automatik:
BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Anschlussstutzen >
Kuehlmittelrohr) |
06B121101G
|
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|
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Kuehlmittelrohr |
06B121044F
|
|
|
|
1 |
BKT,BTL,BKU |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelrohr |
06B121044G
|
|
|
|
1 |
CKZ,CMRA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945001
|
|
|
M7X21,5-SP |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5-SP |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
06B121687A
|
|
|
8X3 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N01021513
|
|
|
M6X15 |
2 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Ausgleichbehaelter >
Flansch>Kuehlmittelkuehler) |
33D122447B
|
|
|
|
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Ausgleichbehaelter >
Flansch>Kuehlmittelkuehler)
fuer Fahrzeuge ohne:
Abdeckung fuer Saugrohr |
33D122447F
|
|
|
|
1 |
Mietwagen |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
33D121120
|
|
|
14+12,3 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) |
330121109
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,BKU,BTL,
CKZA,CMRA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Ausgleichbehaelter >
Kuehlmittelrohr) |
33D121109A
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,BKU,BTL,
CKZA,CMRA |
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Ausgleichbehaelter >Oel-
kuehler > Kuehlmittelrohr) |
33D121447A
|
|
|
|
1 |
Automatik:
BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Heizungsventil >
Kuehlmittelrohr) |
33D121157B
|
|
|
|
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Heizungsventil >
Kuehlmittelrohr)
fuer Fahrzeuge mit: |
33D121157C
|
|
|
CNG |
1 |
BKT,CKZA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Heizungsventil >
Kuehlmittelrohr) |
33D121073B
|
|
|
|
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Heizungsventil >
Kuehlmittelrohr)
fuer Fahrzeuge mit: |
33D121073C
|
|
|
CNG |
1 |
BKT,CKZA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Heizschlauch |
33D819342
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe:
BKT,CKZA,BKU |
|
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichbehaelter |
330121407
|
|
|
|
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90280901
|
|
|
M6X22 |
2 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltebuegel |
330121079A
|
|
|
|
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N90415102
|
|
|
M10X32 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Flansch |
06B121132
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1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
037121688
|
|
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50X3,15 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
WHT001709
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Doppeltemperaturgeber |
059919501A
|
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4 polig
gruen |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stopfen |
357121140
|
|
|
|
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltefeder |
032121142E
|
|
|
|
2 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufleitung |
330122481
|
|
|
|
1 |
Automatik:
BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelschlauch
(Ausgleichbehaelter >
Flansch>Kuehlmittelkuehler) |
330122447B
|
|
|
|
1 |
Automatik:
BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10063202
|
|
|
M8X20 |
4 |
Automatik:
BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Clip |
N10436201
|
|
|
14X6,5 |
2 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
330121094
|
|
|
13-15MM |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter, drehbar |
N10281001
|
|
|
19X12X4,3
2 fach |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90687201
|
|
|
40X12 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90655501
|
|
|
23X12 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90655701
|
|
|
32X12 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90687001
|
|
|
27X12 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90926401
|
|
|
19X12 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
