| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Federung
Stossdaempfer |
|
|
|
vorn |
|
|
G21 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn]
L53 - Federbereich 53 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse]
G24 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn]
G29 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn]
L17 - Federbereich 17 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse]
G23 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn]
L23 - Federbereich 23 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse]
L24 - Federbereich 24 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse]
L33 - Federbereich 33 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse]
L18 - Federbereich 18 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse]
L76 - Federbereich 76 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse] |
US$ 0.00 |
|
|
Schraubenfeder
4 Farbstriche
auch gekennzeichnet mit:
1 Farbstrich
4 Farbstriche |
1K0411105BG
|
|
|
gelb
grau
braun |
2 |
PR-L17 |
L17 - Federbereich 17 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse] |
US$ 0.00 |
|
|
Schraubenfeder
2 Farbstriche
1 Farbstrich
auch gekennzeichnet mit:
2 Farbstriche
1 Farbstrich |
1K0411105BH
|
|
|
gelb
weiss
grau
braun |
2 |
PR-L18 |
L18 - Federbereich 18 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse] |
US$ 0.00 |
|
|
Schraubenfeder
2 Farbstriche
2 Farbstriche
auch gekennzeichnet mit:
4 Farbstriche
1 Farbstrich |
1K0411105BN
|
|
|
gelb
weiss
grau
braun |
2 |
PR-L23 |
L23 - Federbereich 23 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse] |
US$ 0.00 |
|
|
Schraubenfeder
1 Farbstrich
1 Farbstrich
1 FARBSTRICHE |
1KD411105H
|
|
|
gelb
blau
rot |
2 |
PR-L53 |
L53 - Federbereich 53 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse] |
US$ 0.00 |
|
|
Schraubenfeder
1 Farbstrich
1 Farbstrich
1 Farbstrich
auch gekennzeichnet mit:
2 Farbstriche
1 Farbstrich |
1K0411105BP
|
|
|
rot
weiss
rot
orange
weiss |
2 |
PR-L24 |
L24 - Federbereich 24 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse] |
US$ 0.00 |
|
|
Schraubenfeder
1 Farbstrich
2 Farbstriche
1 Farbstrich |
1KD411105G
|
|
|
blau
lila
gelb |
2 |
PR-L33
Taxi |
L33 - Federbereich 33 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose [GKV - Gewichtsklasse Vorderachse] |
US$ 0.00 |
|
|
Axialrillenkugellager |
6N0412249C
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Anschlagpuffer fuer Stoss-
daempfer |
1K0412303M
|
|
|
80MM |
2 |
PR-G24 |
G24 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn] |
US$ 0.00 |
|
|
Anschlagpuffer fuer Stoss-
daempfer |
1KD412303E
|
|
|
80MM |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbeinlagerung |
1K0412331B
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbeinlagerung |
1KD412331A
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N91021601
|
|
|
M14X1,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kappe |
1J0412359
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10127706
|
|
|
M8X26 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Gasdruckstossdaempfer |
1T0413031EM
|
|
|
|
2 |
PR-G21 |
G21 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn] |
US$ 0.00 |
|
|
Gasdruckstossdaempfer |
1TD413031D
|
|
|
|
2 |
PR-G23 |
G23 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn] |
US$ 0.00 |
|
|
Gasdruckstossdaempfer |
1T0413031BP
|
|
|
|
2 |
PR-G24 |
G24 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn] |
US$ 0.00 |
|
|
Gasdruckstossdaempfer |
1T0413031CA
|
|
|
|
2 |
PR-G29 |
G29 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn] |
US$ 0.00 |
|
|
Gasdruckstossdaempfer |
1T0413031HH
|
|
|
|
2 |
PR-G29 |
G29 - Dämpfung vorn [DFV - Dämpfung Fahrwerk vorn] |
US$ 0.00 |
|
|
Faltenbalg |
6N0413175A
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N90954801
|
|
|
M12X1,50X80 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N10106402
|
|
|
M12X1,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Radlagergehaeuse
siehe Bildtafel:
Position: |
|
|
|
407-00
6A |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
