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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
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* nur mit FKZ bestellen
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0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D6D - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184KW (24V) VR6, Grundmotor ist: T33/T3D/T36 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T36 - 6 Zyl.Ottomotor 3,2L Aggr. 022.V [GMO - Grundmotor]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
D04 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,6L/191 KW (24V) VR6, FSI homogen Grundmotor ist: TV0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept]
TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept]
TV0 - 6 Zyl.Ottomotor 3,6L Aggr. 03H.D [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051B
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1 |
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US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051B00A
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0508 - 1108 |
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KPU |
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US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051P
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1 |
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D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051P00W
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0508 - 1110 |
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LQY+PR-TQ2,
D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051P013
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0508 - 0508 |
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LQY,KPU+
PR-TQ2 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051P00B
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0508 - 1109 |
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LQY,KPU+
PR-T59 |
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051P011
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0508 - 1109 |
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LQY,KPU+
PR-T59 |
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051P015
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0508 - 1110 |
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LQY,KPU+
PR-TQ2,TD6 |
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051PX
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1 |
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D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051PX013
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0508 - 0508 |
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LQY,KPU+
PR-TQ2 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051PX00B
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0509 - 1110 |
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LQY+PR-T59 |
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051PX011
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0509 - 1110 |
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LQY,KPU+
PR-T59 |
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051PX015
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0508 - 1110 |
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LQY,KPU+
PR-TQ2,TD6 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053A
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1 |
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0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053A00U
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1109 - 0510 |
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LTK+PR-T59,
0GG,0GV,7GH |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053A00S
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1109 - 1110 |
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LTK+PR-D2L,
TD6 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053A00N
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0508 - 0510 |
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LTK+PR-D2L,
7GB,0GT,7GJ |
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053A00W
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0508 - 1110 |
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LTK+PR-D2D,
TD6 |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053A00N
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0508 - 1110 |
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LTK+PR-TQ2,
7GB,0GT,7MA,
7GJ |
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX
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1 |
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0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX00U
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1109 - 0510 |
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LTK+PR-T59,
0GG,0GV,7GH |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX00S
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1109 - 1110 |
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LTK+PR-D2L,
TD6 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX00N
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0508 - 1110 |
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LTK+PR-TQ2,
7GB,0GT,7MA,
7GJ |
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX
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|
1 |
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0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX00U
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1109 - 1110 |
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LTK+PR-D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX00S
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1109 - 1110 |
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LTK+PR-D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX00K
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1109 - 1110 |
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LTK+PR-D2D |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053AX00N
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0508 - 1110 |
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LTK+PR-D2L,
7GB,0GT |
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053M
|
|
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1 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053M00H
|
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0510 - 1110 |
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MLZ+PR-D2L,
7GH,0GV |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053M00D
|
|
0510 - 1110 |
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MLZ+PR-D2L,
7GB,0GT,7GJ |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053M00N
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0510 - 1110 |
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MLZ+PR-D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053M00M
|
|
0510 - 1110 |
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MLZ+PR-D2D |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053M00B
|
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0510 - 1110 |
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MLZ+PR-D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053MX
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1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053MX00H
|
|
0510 - 1110 |
|
|
MLZ+PR-D2L,
7GH,0GV |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053MX00D
|
|
0510 - 1110 |
|
|
MLZ+PR-D2L,
7GB,0GT,7GJ |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053MX00B
|
|
0510 - 1110 |
|
|
MLZ+PR-D2L |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053MX00M
|
|
0508 - 1110 |
|
|
MLZ+PR-D2D |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051E009
|
|
0508 - 1108 |
|
|
KPX |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051E00B
|
|
0508 - 1110 |
|
|
KPX |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051Q
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051Q00D
|
|
1108 - 1109 |
|
|
LRB |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051QX
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051QX005
|
|
0209 - 1110 |
|
|
LRB |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051QX00D
|
|
0209 - 1110 |
|
|
LRB |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051Q
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051Q005
|
|
0209 - 1109 |
|
|
LRB |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051Q00D
|
|
0209 - 1109 |
|
|
LRB |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053E009
|
|
0209 - 1110 |
|
|
LRB |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053EX
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053EX009
|
|
0209 - 1110 |
|
|
LRB |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E30005101G
|
|
0508 - 1108 |
|
|
KQC |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052010
|
|
0508 - 1109 |
|
|
LQV,KQC |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E30005201M
|
|
0508 - 1109 |
|
|
LQV,KQC |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052X
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052X00D
|
|
1108 - 0509 |
|
|
LQV |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052X010
|
|
0508 - 1110 |
|
|
LQV |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052X01M
|
|
0508 - 1110 |
|
|
LQV |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052T
|
|
|
|
1 |
|
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052T014
|
|
0508 - 1110 |
|
|
LTE,KQC,LQV |
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052TX
|
|
|
|
1 |
|
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052TX014
|
|
0508 - 1110 |
|
|
LTE,KQC,LQV |
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052R
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052R006
|
|
0509 - 0809 |
|
|
LXZ |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052RX
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052RX006
|
|
0509 - 1110 |
|
|
LXZ |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053S
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053S008
|
|
0809 - 1110 |
|
|
MHL |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053S006
|
|
0809 - 1110 |
|
|
MHL |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053SX
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053SX008
|
|
0809 - 1110 |
|
|
MHL |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300053SX006
|
|
0809 - 1110 |
|
|
MHL |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051K
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051K009
|
|
0809 - 1110 |
|
|
LPW,MHL |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051KX
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300051KX009
|
|
1109 - 1110 |
|
|
LPW,MHL |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052G
|
|
|
|
1 |
|
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052G00R
|
|
0510 - 1110 |
|
|
MFL+PR-7L3 |
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052G018
|
|
0109 - 1110 |
|
|
MFL+PR-7L6 |
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052GX
|
|
|
|
1 |
|
TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052GX00R
|
|
1008 - 1110 |
|
|
MFL+PR-7L3 |
TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300052GX018
|
|
0109 - 1110 |
|
|
MFL+PR-7L6 |
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054J00S
|
|
0109 - 1110 |
|
|
MSV |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054JX
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054JX00S
|
|
0508 - 1110 |
|
|
MSV |
|
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054M
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054M00K
|
|
1110 - 1110 |
|
|
MSX+PR-D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054M00F
|
|
1110 - 1110 |
|
|
MSX+PR-D2D |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054MX
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054MX00K
|
|
1110 - 1110 |
|
|
MSX+PR-D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
02E300054MX00F
|
|
1110 - 1110 |
|
|
MSX+PR-D2D |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelkupplungsgetriebeoel |
G052182A2
|
|
|
1,0Ltr. |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Doppelkupplungsgetriebeoel |
G052182A6
|
|
|
20Ltr. |
X |
|
|
US$ 0.00 |
