| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Zylinderblock mit Kolben
Oelwanne |
|
|
|
1,8/2,0Ltr. |
|
4-Zylinder
BER,BEK,BEJ
AUQ,AGU,BHP
"PR."+AVH,
AWP,BEV |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0J - 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0G - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W [MOT - Motor-Spezifikationen]
M20 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, US 83 Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T0W - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0A1 - 2 Türen [TUE - Türen]
0A2 - 4 Türen [TUE - Türen]
0DW - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JE- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept]
0GF - Abgaskonzept, D3 EU3D [AGM - Abgaskonzept]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GK - Abgaskonzept, Tier1 [AGM - Abgaskonzept]
0GL - Abgaskonzept, TLEV [AGM - Abgaskonzept]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
0GY - Abgaskonzept, Tier1 ME o.OBD (Abgeleitet aus LEV/ULEV) [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben
F 1J-3-012 160>> 1J-64014 266 |
06A103101AD
|
|
|
|
;1 |
"PR."+AVH,
BEV,AZG |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben
F >> 1J-3-012 159 |
06A103101R
|
|
|
|
;1 |
"PR."+AVH |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben |
06A103101S
|
|
|
|
1 |
AUQ,BEK,
"PR."+AWP |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben |
06A103101H
|
|
|
|
1 |
AGU |
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben |
06A103101T
|
|
|
|
1 |
BEJ |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben |
06A103101AB
|
|
|
|
1 |
BER,BHP |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90130001
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
030103113
|
|
|
A14 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
AUQ,BEK,AGU
"PR."+AWP |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M20 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, US 83 Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
037103139
|
|
|
8MM |
2 |
BEJ,BER,BHP
"PR."+AVH,
BEV |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
037103139A
|
|
|
4MM |
2 |
BEJ,BER
"PR."+AVH,
BEV |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelspritzduese |
06B103154
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Ueberdruckregelventil |
053103155E
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
038103151H
|
|
|
vorn |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F >> 1J-74010 000
* |
N90945001
|
|
0702 - 1106 |
M7X21,5-SP |
;;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F 1J-74010 001>>
* |
N90945002
|
|
1206 - 0807 |
M7X21,5 |
;;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Dichtflansch
F >> 1J-64014 266 |
D176404A2
|
|
|
93G
vorn |
;;X |
"PR."+AVH,
AWP,BEV |
|
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Dichtflansch |
D176404A3
|
|
|
120G
vorn |
X |
BER,BEK,BEJ
AUQ,AGU,BHP |
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
06A103171A
|
|
|
hinten |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F >> 1J-74010 000
* |
N90945001
|
|
0702 - 1106 |
M7X21,5-SP |
;;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F 1J-74010 001>>
* |
N90945002
|
|
1206 - 0807 |
M7X21,5 |
;;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift
F >> 1J-44028 919 |
N0432072
|
|
|
8X14 |
;4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift
F 1J-44028 918>> |
N10617101
|
|
|
8X12 |
;4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne
F >> 1J-74010 000
* |
038103601MA
|
|
0702 - 1106 |
|
;1 |
AUQ,BEK,AGU
"PR."+AWP |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne
F 1J-74010 001>>
* |
038103601AQ
|
|
1206 - 0807 |
|
;1 |
AUQ,BEK,AGU
"PR."+AWP |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor
F 1J-74010 001>>
* |
038103603M
|
|
1206 - 0807 |
|
;1 |
AUQ,BEK,AGU
"PR."+AWP |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel fuer Oelwanne
F 1J-74010 001>>
* |
03G103707
|
|
1206 - 0807 |
|
;1 |
AUQ,BEK,AGU
"PR."+AWP |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne
F >> 1J-44005 979 |
038103601NA
|
|
|
|
;1 |
BEJ,BER
"PR."+AVH |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor
F >> 1J-44005 979 |
038103603N
|
|
|
|
;1 |
BEJ,BER
"PR."+AVH |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel fuer Oelwanne
F >> 1J-44000 001
* |
03G103707
|
|
0702 - 0703 |
|
;;1 |
BEJ,BER
"PR."+AVH |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne
F 1J-44000 002>>
* |
06A103601T
|
|
0703 - 0807 |
|
;1 |
BEJ,BER,BHP
"PR."+BEV |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22-TC-
S20
HEXAGONAL |
1 |
BEJ,BER,BHP
"PR."+BEV |
|
US$ 0.00 |
|
|
Oelablassschraube |
N91086801
|
|
|
M14X1,5X17
ALLEN |
1 |
BEJ,BER,BHP
"PR."+BEV |
|
US$ 0.00 |
|
|
Schwallsperre |
06B103623P
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F >> 1J-74010 000
* |
N90735603
|
|
0702 - 1106 |
M7X28 |
;;20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant
F 1J-74010 001>>
* |
N90735604
|
|
1206 - 0807 |
M7X28 |
;;20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Oelwanne
F >> 1J-64014 266 |
D176404A2
|
|
|
93G |
;;X |
"PR."+AVH,
AWP,BEV |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Oelwanne |
D176404A3
|
|
|
120G |
X |
BER,BEK,BEJ
AUQ,AGU,BHP |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M20 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, US 83 Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckblech |
038103647A
|
|
|
|
1 |
Automatik+
BEJ,AUQ,BER,
AGU
Automatik+
"PR."+AVH,
BEV |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwischenplatte |
038103647H
|
|
|
|
1 |
Automatik+
"PR."+AWP |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckblech |
06A103645
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
BEJ,BER,AGU
Schalt-
getriebe+
"PR."+AVH,
BEV |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckblech |
06A103645D
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
AUQ,BEK
Schalt-
getriebe+
"PR."+AWP |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckblech |
068103645M
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Deckblech |
038103648D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Deckblech |
038103648H
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federscheibe |
N0122265
|
|
|
6 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube
F >> 1J-3-080 187
* |
N0102084
|
|
0702 - 0603 |
M6X8 |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube
F 1J-3-080 188>> 1J-64015 094 |
N0102085
|
|
|
M6X8 |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube
F 1J-64015 095>> |
N01020812
|
|
|
M6X8 |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab |
06A103634
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab
F >> 1J-74015 000
* |
06D103634
|
|
0702 - 0707 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab
F 1J-74015 001>>
* |
06D103634E
|
|
0807 - 0807 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Trichter |
06A103663C
|
|
|
|
1 |
BEJ,BER
"PR."+AVH,
BEV |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Trichter |
06A103663B
|
|
|
|
1 |
AUQ,BEK,AGU
"PR."+AWP |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel fuer Oelwanne |
06A103660AD
|
|
|
|
1 |
"MEX"+BEJ |
|
US$ 0.00 |
|
|
Fuehrungsbuchse |
06A103640J
|
|
|
|
2 |
"MEX"+BEJ |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0DW - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JE- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Spreizniet |
06A103952
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2 |
"MEX"+BEJ |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0DW - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JE- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Tuelle |
06A103638C
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2 |
"MEX"+BEJ |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0DW - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JE- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N0147236
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M10X30 |
2 |
"MEX"+BEJ |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Unterlegscheibe |
N0116552
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11,5X21X1,8 |
1 |
"MEX"+BEJ |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0A1 - 2 Türen [TUE - Türen] |
US$ 0.00 |
