| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
Ausgleichbehaelter
Flansch |
|
|
|
1,6/1,8/2,0Ltr
1.6L/2.0L
1,9Ltr. |
|
4-Zylinder
Ottomotor+
AUQ,BAH,CBPA
BHP,BER,CFZA
Total-Flex-
Motor+
BPA,CCRA,
CFEA
Dieselmotor+
AGR |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0G - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TC0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.5 [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T0W - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B [GMO - Grundmotor]
T1J - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.4 [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GF - Abgaskonzept, D3 EU3D [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GK - Abgaskonzept, Tier1 [AGM - Abgaskonzept]
0GL - Abgaskonzept, TLEV [AGM - Abgaskonzept]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GN - Abgaskonzept, ULEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
0GY - Abgaskonzept, Tier1 ME o.OBD (Abgeleitet aus LEV/ULEV) [AGM - Abgaskonzept]
0G2 - Wählhebel für Automatschaltung [GES - Getriebearten / Schaltungen]
0G4 - Gangschaltung, Seilzug [GES - Getriebearten / Schaltungen]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GP - Abgaskonzept, Tier1 BR m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AB - Klimaanlage mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Flansch mit Dichtring |
06A121132
|
|
|
|
1 |
BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flansch mit Dichtring |
06A121132AP
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
037121688
|
|
|
50X3,15 |
1 |
BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
037121687
|
|
|
36X3,15 |
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flansch mit Dichtring |
038121132C
|
|
|
|
1 |
AGR |
M0G - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flansch mit Dichtring |
06A121132R
|
|
|
|
1 |
CBPA |
M0G - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flansch mit Dichtring |
06A121132
|
|
|
|
1 |
CFEA |
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
037121688
|
|
|
|
1 |
AGR |
|
US$ 0.00 |
|
|
Flansch |
038121133A
|
|
|
I |
1 |
AGR |
|
US$ 0.00 |
|
|
Doppeltemperaturgeber |
059919501A
|
|
|
4 polig
gruen
20MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Haltefeder |
032121142
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90316801
|
|
|
19,6X3,65 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Doppelsechskantschraube |
N91148001
|
|
|
M6X22/M6X14 |
2 |
BAH,AGR,CBPA
BHP,AUQ,CFZA
CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0G - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T0W - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B [GMO - Grundmotor]
T1J - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.4 [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10414502
|
|
|
M6X75X37 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90440706
|
|
|
M6X15 |
1 |
AGR |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
wahlweise: |
1J0121253N
|
|
|
650X414MM
1J0 121 253 R |
1 |
BAH,BHP,BPA
CPBA,CCRA,
AGR |
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TC0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.5 [GMO - Grundmotor]
T0W - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B [GMO - Grundmotor]
T1J - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.4 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
wahlweise:
D >> - 13.04.2009 |
1J0121253AT
|
|
|
650X414MM
1J0 121 253 |
1 |
BAH,BHP,BPA
CFZA |
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TC0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.5 [GMO - Grundmotor]
T0W - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B [GMO - Grundmotor]
T1J - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.4 [GMO - Grundmotor]
0G4 - Gangschaltung, Seilzug [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
D - 14.04.2009>> |
1J0121253AT
|
|
|
|
1 |
CBPA+PR-0G4 |
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
0G4 - Gangschaltung, Seilzug [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
D >> - 14.10.2010 |
1J0121253R
|
|
|
650X414MM |
1 |
BAH,AGR,BHP,
BPA,CCRA,
CBPA,CFZA |
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
D - 15.10.2010>> |
1J0121253R
|
|
|
650X414MM |
1 |
CFZA |
T0W - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B [GMO - Grundmotor]
9AB - Klimaanlage mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel
D - 15.10.2010>> |
1JE121253C
|
|
|
650X414MM |
1 |
CCRA |
TC0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.5 [GMO - Grundmotor]
9AB - Klimaanlage mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1J0121253Q
|
|
|
650X414MM |
1 |
BER,AGR |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1J0121253Q
|
|
|
650X414MM |
1 |
CBPA+PR-0G7 |
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1J0121253AD
|
|
|
650X414MM |
1 |
AUQ |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1JE121253D
|
|
|
650X414MM |
1 |
CFEA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1JE121253D
|
|
|
650X414MM |
1 |
CFEA+PR-G1A |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1JE121253C
|
|
|
650X414MM |
1 |
CFEA+PR-G0C |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1JE121253C
|
|
|
650X414MM |
1 |
CCRA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
TC0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.5 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
Kuehler fuer Kuehlmittel |
1J0806155D
|
|
|
oben |
2 |
|
9AA - Heizung mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage |
1J0806155E
|
|
|
oben |
2 |
|
9AB - Klimaanlage mit mechanischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1J0806157F
|
|
|
unten |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Blechschraube |
N90808201
|
|
|
6X18,5 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Befestigungsbolzen |
8L0805596A
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Verschlusslager
siehe Bildtafel: |
|
|
|
805-00 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichbehaelter
wahlweise: |
1J0121403B
|
|
|
1J0 121 407 D |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelausgleichsbehaelter
wahlweise: |
1J0121407D
|
|
|
1J0 121 403 B |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckkappe |
1J0121422
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel
D - 12.04.2009>> |
3B0121321
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel
D - 13.04.2009>> |
3B0121321
|
|
|
|
1 |
CCRA |
TC0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.5 [GMO - Grundmotor]
T1J - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 032.4 [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel
D - 13.04.2009>> |
3C0121321
|
|
|
|
1 |
CFEA |
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
1H0121687A
|
|
|
28,5X3,8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantblechschraube |
N90310301
|
|
|
6,8X12,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelzusatz, plus |
BBR012A8FA2
|
|
|
1,0Ltr.
lila |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelzusatz |
G013A8JM1
|
|
|
1,5Ltr.
lila |
X |
|
|
US$ 0.00 |
