Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Zylinderkopf komplett,
Oelpumpe und Schwungrad |
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2,5/2,8/4,0Ltr |
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6-,8-Zyl. |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR2 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW (TDI) EU 3 Grundmotor ist: T6T [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] M3E - 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L/202 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H [MOT - Motor-Spezifikationen] M70 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032C
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142KW 2,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe: AMX,BBG,ATQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] M70 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032CX
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142KW 2,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe: AMX,BBG,ATQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] M70 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032D
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142KW 2,8Ltr. |
1 |
Automatik: AMX,BBG,ATQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] M70 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
078100032DX
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142KW 2,8Ltr. |
1 |
Automatik: AMX,BBG,ATQ |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] M70 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100031C
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110KW 2,5Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe: AKN |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR2 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW (TDI) EU 3 Grundmotor ist: T6T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100098BX
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132KW 2,5Ltr. |
1 |
BAU |
G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100031F
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120/132KW 2,5Ltr. |
1 |
BDG,BDH |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100031FX
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120/132KW 2,5Ltr. |
1 |
BDG,BDH |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
059100098CX
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120/132KW 2,5Ltr. |
1 |
BDG,BDH |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor mitverwenden: |
07D100031AX
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202KW 4,0Ltr. 077 105 329 C |
1 |
BDN,BDP Automatik |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] M3E - 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L/202 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Oelpumpe und Oelwanne |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC9 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR2 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW (TDI) EU 3 Grundmotor ist: T6T [MOT - Motor-Spezifikationen] MT1 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] M3E - 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L/202 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H [MOT - Motor-Spezifikationen] M70 - 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung bei Bedarf mitverwenden: |
059100103M
|
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|
110KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1 054 105 329 |
1;;1;1;1 |
AKN Automatik |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR2 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW (TDI) EU 3 Grundmotor ist: T6T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung bei Bedarf mitverwenden: |
059100103RX
|
|
|
110KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1 054 105 329 |
1;;1;1;1 |
AKN Automatik |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR2 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW (TDI) EU 3 Grundmotor ist: T6T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung |
059100104B
|
|
|
132KW 2,5Ltr. |
1 |
BAU |
G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung MITVERWENDEN: |
059100104BX
|
|
|
132KW 2,5Ltr. 054 105 329 |
1;;1 |
BAU AUTOMATIK |
G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung |
059100104C
|
|
|
120/132KW 2,5Ltr. |
1 |
BDG,BDH |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung mitverwenden: |
059100103TX
|
|
|
120/132KW 2,5Ltr. 054 105 329 |
1;;1 |
BDG,BDH,BAU Automatik |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Teilmotor mit Zylinderkopf-
dichtung MITVERWENDEN: |
059100104CX
|
|
|
120/132KW 2,5Ltr. 054 105 329 |
1;;1 |
BDG,BDH Automatik |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |