Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Hydraulik-Steuereinheit |
|
|
|
3,0Ltr. Hybrid |
|
6-Zylinder+ CGEA,CGFA |
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Hydraulik-Steuereinheit |
7L0142060A
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N10196103
|
|
|
M6X18 |
3 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
7P0142231G
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
7P0142231D
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Gummilager |
7L0819261
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Gummilager |
7L0423179
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N01508210
|
|
|
M6 |
2 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr-/Schlauchleitung |
7P0198415G
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
N91052301
|
|
|
6 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Clip |
8K0721350
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schweissstift
'Bestelleinheit 100' |
N90231601
|
|
|
5X25 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Blindnietmutter |
N10618501
|
|
|
M6 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N91171101
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10347003
|
|
|
M6X16 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
7P0142231H
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10347003
|
|
|
M6X16 |
3 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Entluefter |
7P0721468
|
|
|
|
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N0206267
|
|
|
16X15 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N01508210
|
|
|
M6 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr-/Schlauchleitung |
7P0198415F
|
|
|
Llkg |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr-/Schlauchleitung |
7P0198415E
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Tuelle |
111971911A
|
|
|
16,5 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauchhalter |
N90904201
|
|
|
7 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N10716001
|
|
|
12,5X8,4 |
1 |
|
D19 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) Hybrid, TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1G - 8-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |