Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Abgasrohr mit Katalysator |
|
|
|
1,6Ltr. |
|
Ottomotor+ BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr mit Katalysator F >> 2K-5-150 000 * |
1K0254500BX
|
|
0204 - 0505 |
|
;1 |
5-Gang-
Schaltgetr. |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr mit Katalysator F 2K-5-150 001>> *2K-7X133 700 |
1K0254510NX
|
|
0605 - 0507 |
|
;1 |
5-Gang-
Schaltgetr. |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr mit Katalysator F 2K-5-150 001>> *2K-7X133 700 |
1K0254505RX
|
|
0605 - 0507 |
|
;1 |
5-Gang-
Schaltgetr. |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr mit Katalysator F 2K-5-150 001>> * |
1K0254503MX
|
|
0605 - 0508 |
|
;1 |
5-Gang-
Schaltgetr. |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr mit Katalysator F 2K-7X133 699>> |
1K0254510RX
|
|
|
|
;1 |
5-Gang-
Schaltgetr. |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abgasrohr mit Katalysator F 2K-7X133 699>> |
1K0254508SX
|
|
|
|
;1 |
5-Gang-
Schaltgetr. |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
1K0253115
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
1K0253144AE
|
|
|
|
1 |
BGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter F >> 2K-7-027 202 |
1K0253144AE
|
|
|
|
;1 |
BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter F 2K-7-027 203>> |
1K0253144BD
|
|
|
Kunststoff |
;1 |
BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90894601
|
|
|
M8 |
6 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N90471802
|
|
|
M8X18 |
2 |
BGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube F >> 2K-7-027 202 |
N10240003
|
|
|
M8X32 |
;2 |
BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube F 2K-7-027 203>> |
N10240003
|
|
|
M8X32 |
;2 |
BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |