| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Kraftstoffverteiler |
|
|
|
2,8Ltr.
3,2Ltr. |
|
6-Zylinder:
BDE
6-Zylinder:
BFH,BML |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffverteiler |
022133317F
|
|
|
|
1 |
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffverteiler |
022133317K
|
|
|
|
1 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffdruckregler |
037133035C
|
|
|
|
1 |
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffdruckregler |
078133534C
|
|
|
|
1 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtungssatz fuer Druck-
regler |
037198031
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
035906149A
|
|
|
7,52X3,53 |
6 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
06A906149A
|
|
|
9,3X2,62 |
6 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtungssatz fuer Einspritz-
ventil |
022198031
|
|
|
|
6 |
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einspritzventil |
022906031F
|
|
|
|
6 |
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einspritzventil |
022906031J
|
|
|
|
6 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sicherungsklammer |
06A133047A
|
|
|
|
6 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sicherungsklammer |
06A133047
|
|
|
|
6 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halteklammer |
022133047
|
|
|
|
6 |
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halteklammer |
037133047A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1J0133986BL
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1J0133986P
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1J0133986BM
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1J0133986AL
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N10292201
|
|
|
A14X12 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10347003
|
|
|
M6X16 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10084102
|
|
|
M6X16-S4-N |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
133-80 |
|
BDE |
D6B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
133-82 |
|
BFH,BML |
D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N10279301
|
|
|
8X6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
