| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelbehaelter und Anschluss-
teile, Schlaeuche
fuer 5-Gang-Automatikgetriebe |
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AQN,ASZ,ATD,
AUM |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0G2 - Wählhebel für Automatschaltung [GES - Getriebearten / Schaltungen]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
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Oelbehaelter |
1J0422371C
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|
1 |
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US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
1J0422376A
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|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
gruen |
1J0422376A611
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0502 - 0606 |
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|
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J1422891S
|
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Llkg |
1 |
AQN |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J1422891AF
|
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|
Llkg |
1 |
ASZ |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J1422891F
|
|
|
Llkg |
1 |
ATD |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J1422891AK
|
|
|
Llkg |
1 |
AUM |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J2422891R
|
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|
Rlkg |
1 |
AQN |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J2422891S
|
|
|
Rlkg |
1 |
ASZ |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J2422891C
|
|
|
Rlkg |
1 |
ATD |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Ruecklaufschlauch
(Lenkgetriebe > Oelbehaelter) |
1J2422891P
|
|
|
Rlkg |
1 |
AUM |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
1J0422887AQ
|
|
|
|
1 |
AQN |
|
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
1J0422887BD
|
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|
|
1 |
ASZ,ATD |
|
US$ 0.00 |
|
|
Saugschlauch
(Fluegelpumpe > Oelbehaelter) |
1J0422887BF
|
|
|
|
1 |
AUM |
|
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
D >> - 31.10.2003 |
1J0422893HS
|
|
|
|
1 |
AQN |
|
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe
D - 01.11.2003>> |
1J0422893JN
|
|
|
|
1 |
AQN |
|
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
1J0422893JC
|
|
|
|
1 |
ASZ,ATD |
|
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
1J0422893GP
|
|
|
|
1 |
AUM+
PR-0G2 |
0G2 - Wählhebel für Automatschaltung [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dehnschlauch von Fluegelpumpe
zum Lenkgetriebe |
1J0422893JC
|
|
|
|
1 |
AUM
PR-0G7 |
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr
Vorlaufleitung |
1J2422973G
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Druckrohr
Vorlaufleitung |
1J2422973F
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138495
|
|
|
14X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138494
|
|
|
A14X20 |
2 |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138487
|
|
|
16X22 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138486
|
|
|
A16X22 |
4 |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N90809302
|
|
|
M16X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N90809301
|
|
|
12-2 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
WHT001799
|
|
|
M16X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
1J0422269B
|
|
|
M16X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
8E0422529
|
|
|
M14X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
1J0422529A
|
|
|
M14X1.5 |
1 |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N0210748
|
|
|
10
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N0210747
|
|
|
10
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Hohlschraube |
N0210745
|
|
|
Rlkg
M14X1.5 |
1 |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
1J0422170A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Dehnschlauch |
1J0422162Q
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Dehnschlauch |
1J0422162AH
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N02300313
|
|
|
M8 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter |
N0230038
|
|
|
AM8 |
2 |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter mit Scheibe |
N90486204
|
|
|
M8
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter mit Scheibe |
N90486202
|
|
|
M8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter mit Scheibe |
N90714303
|
|
|
M6 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter mit Scheibe |
N90714301
|
|
|
M6 |
2 |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10423601
|
|
|
12X20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schlauchhalter |
1J0422170B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf (Kombi) |
N10408601
|
|
|
M6X50 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N0102336
|
|
|
M8X28 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90652201
|
|
|
M6X25 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90770201
|
|
|
17X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90655301
|
|
|
17X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686902
|
|
|
23X12 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686901
|
|
|
23X12 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90655501
|
|
|
23X12 |
2 |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schlauchhalter |
1J0133396
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Doppelsechskantschraube |
N90588001
|
|
|
M8X20/M6X20
Rlkg |
1 |
ASZ |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90166802
|
|
|
M8X28
Rlkg |
1 |
ASZ |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter mit Scheibe |
N90714303
|
|
|
M6
Rlkg |
1 |
ASZ |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter mit Scheibe |
N90714301
|
|
|
M6
Rlkg |
1 |
ASZ |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M2
|
|
|
1,0Ltr. |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M7
|
|
|
30Ltr. |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G004000M8
|
|
|
60Ltr. |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G002000
|
|
|
1,0Ltr. |
X |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zentralhydraulik-Oel und
Servolenkgetriebe-Oel |
G002000A7
|
|
|
30Ltr. |
X |
|
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
